МОТОСКАЧКИ

Мо­тогон­ки на ип­подро­ме –  со­рев­но­вания в ез­де по зем­ля­ной до­рож­ке ип­подро­ма на спе­ци­аль­ных мо­тоцик­лах. В СССР этот вид  спор­та  был до­воль­но по­пуляр­ным. Со­рев­но­вания про­води­лись в трех клас­сах мо­тоцик­лов: 125 куб. см, 175 куб. см. и 350 куб. см.   Шесть учас­тни­ки каж­до­го клас­са со­вер­ша­ли по пять кру­гов в трех за­ез­дах. По сум­ме наб­ранных оч­ков оп­ре­деля­ли  по­беди­телей и при­зеров, ко­торым  вру­чали ме­дали, куб­ки и цен­ные по­дар­ки. Но в 1959 го­ду в СССР  на­чалось шес­твие спид­вея   (мо­тогон­ка­ми по га­ревой до­рож­ке), ко­торый пос­те­пен­но вы­тес­нил ип­подром­ные гон­ки.

  В со­вет­ские го­ды  Рос­тов­ский ип­подром пред­став­ля­ет со­бой до­воль­но жал­кое зре­лище. Гряз­но­ватое по­ле, ко­сые три­буны, зем­ля усе­яна об­рывка­ми ис­поль­зо­ван­ных би­летов. Воз­бужден­ная тол­па бо­лель­щи­ков  с де­неж­ным ук­ло­ном,  цир­ку­лиру­ет от бу­фета  к кас­сам.  В бу­фете тор­гу­ют бу­тер­бро­дами, пи­вом, ви­ном и вод­кой в роз­лив. Раз­но­об­разное мо­шен­ни­чес­тво бы­ло не­от­де­лимо от ска­чек – ус­тро­ите­ли и жо­кеи  со­об­ща про­вора­чива­ли ма­хина­ции раз­ной сте­пени хит­ро­ум­ности, что­бы вы­жать по­боль­ше де­нег из бук­ме­керов. Фа­вори­тов   уга­дать бы­ло нет­рудно, на них и де­лали став­ки боль­шинс­тво по­сети­телей, хо­тя вы­дачи за их  до­мини­рова­ние бы­ли ми­зер­ные Труд­нее бы­ло пре­дуго­дать не­ожи­дан­ную  вспыш­ку рез­вости у ка­кого-ни­будь ше­луди­вого ска­куна, пос­та­вив на ко­торо­го, мож­но сор­вать при­лич­ный куш.  Клас­сные на­ез­дни­ки за боль­шие день­ги гра­мот­но от­ста­вали, про­пус­кая на­мечен­но­го по­беди­теля, но де­лали это   так, что­бы их не за­подоз­ри­ли под­во­хе. Уме­ло от­стать, – то­же ис­кусс­тво жо­кея, не лег­че чем по­бедить.

   В 60-х го­дах   мо­тогон­ки на ип­подро­ме бы­ли од­ним из са­мых по­пуляр­ных ви­дов мо­тос­порта в Рос­то­ве-на-До­ну. Од­нажды на чем­пи­она­те  Рос­тов­ской об­ласти  ка­кому-то мес­тно­му  на­чаль­ни­ку взбре­ло в го­лову про­вес­ти это ме­роп­ри­ятие  с то­тали­зато­ром, по ти­пу ска­чек.  За­тея бы­ла сом­ни­тель­ной, так как лю­бите­ли  мо­тос­порта  от­лично зна­ли воз­можнос­ти всех гон­щи­ков об­ласти,  и ни ка­ких сюр­при­зов не ожи­дали.  Сле­дова­тель­но,  де­неж­ные вы­дачи не мог­ли оку­пить да­же зат­ра­ты на про­веде­ние со­рев­но­ваний. Тем не ме­нее, по все­му го­роду раз­ве­сили кра­соч­ные афи­ши с упо­мина­ни­ем  то­тали­зато­ра.

    За па­ру дней до го­нок в Рос­тов­ский Ав­то­моток­луб  на­ведал­ся  не­оп­рятно­го ви­да хмырь из чис­ла зав­сегда­та­ев ска­чек, граж­дан ос­ве­дом­ленных, азар­тных и ма­тери­аль­но оза­бочен­ных. Му­жик, на­ходясь в сос­то­янии «пос­ле вче­раш­не­го», щед­ро рас­простра­нял вок­руг се­бя тош­нотвор­ное си­вуш­ное ам­бре. Он пред­ло­жил тре­неру про­вер­нуть ком­би­нацию, ко­торую прак­ти­ку­ют шу­леры на скач­ках.  Тре­неру это пред­ло­жение  по­каза­лось за­ман­чи­вым, и он  пос­вя­тил в не­го  нес­коль­ких ве­дущих гон­щи­ков. До поз­дней но­чи  раз­ра­баты­вали план гря­дуще­го ге­шеф­та. Став­ку ре­шили сде­лать на по­беди­теля  са­мого  прес­тижно­го клас­са  350 куб. см., где пред­по­лага­лись са­мые круп­ные вы­дачи.

   Кан­ди­датом на  роль бу­дуще­го чем­пи­она  наз­на­чили Ва­силия Ку­роч­ки­на, спорт­сме­на мел­кой ком­плек­ции, за что  был удос­то­ен  проз­ви­ща Жик­лер. В гон­ках Жик­лер звезд  с не­ба не хва­тал, но и в а­ут­сай­де­рах не чис­лился. Уго­вари­вать его не приш­лось, кто бы от­ка­зал­ся от та­кого за­ман­чи­вого пред­ло­жения, – на ха­ляву стать чем­пи­оном об­ласти, да еще день­жат под­за­рабо­тать. В этом клас­се приз­нанным  ли­дером счи­тал­ся один из чис­ла за­говор­щи­ков – мас­те­ра спор­та  Юрий Мар­ков.

   На тре­ниро­воч­ных за­ез­дах Мар­ков  был эки­пиро­ван  ко­жаным об­мунди­рова­ни­ем и рос­кошным не­мец­ким шле­мом, эмаль и ни­кель его  мо­тоцикл си­яли на сол­нце. Всем сво­им ви­дом он де­монс­три­ровал бе­зого­вороч­ную пре­тен­зию на по­беду.  Жик­лер же выг­ля­дел от­кро­вен­но неп­ригляд­но, как и его же­лез­ный конь, хо­тя мо­тоцикл  был ос­на­щен фор­си­рован­ным дви­гате­лем.

    Пос­ле пер­вых двух за­ез­дов, бла­года­ря  ис­клю­читель­ным ста­рани­ям со­об­щни­ков, Жик­лер по­пал в тре­тий  фи­наль­ный за­езд.  Как и ожи­далось, со стар­та пер­вым выр­вался Мар­ков, его прес­ле­довал гон­щик из Та­ган­ро­га.  Бла­года­ря мощ­но­му мо­тору Жик­ле­ру  уда­лось стар­то­вать треть­им. Мар­ков круг за  кру­гом  стал при­дер­жи­вать  та­ган­рог­ско­го со­пер­ни­ка, при­чем  де­лал это до­воль­но то­пор­но. Этот цирк-ша­пито на три­буне выз­вал бур­ное не­годо­вание,  по­верх ре­ва мо­торов  про­каты­вал­ся гул не­доволь­ства зри­телей и от­ча­ян­ные кри­ки: «Жу-ли-ки!!!».  На пос­леднем кру­ге Жик­ле­ру все же  уда­лось обой­ти  обо­их ли­деров. От не­чело­вечес­ко­го нап­ря­жения  у не­го пе­ред гла­зами плы­ли фи­оле­товые кру­ги, трас­са дво­илась, за­немев­ши­ми  ру­ками он с тру­дом удер­жи­вал руль.  А ког­да  до фи­ниша ос­та­валась ка­кая-то сот­ня мет­ров,   кон­чился бен­зин…  не у мо­тоцик­ла, а  у Жик­ле­ра. На вы­ходе из пос­ледне­го ви­ража но­во­ис­пе­чен­но­го ли­дера за­нес­ло и он рух­нул и в не­го вре­зал­ся Мар­ков, плот­но си­дев­ший у не­го на ко­лесе. Оба ком­би­нато­ра, вмес­те со сво­ими же­лез­ны­ми ло­шад­ка­ми, ку­выр­ка­ясь, раз­ле­телись в раз­ные сто­роны, под­няв гус­тое об­ла­ко  пы­ли. Спра­вед­ли­вость  вос­торжес­тво­вала,  пер­вым пе­ресек  фи­ниш­ную ли­нию та­ган­рог­ский гон­щик.  Де­жур­ная «ско­рая» мо­мен­таль­но ока­залась воз­ле пос­тра­дав­ших. К счастью,  ее ус­лу­ги  не по­надо­бились. Не­сос­то­яв­ший­ся чем­пи­он, во из­бе­жание гру­бых фи­зичес­ких за­меча­ний, под шу­мок бла­гора­зум­но сли­нял, а     с по­вин­ной явил­ся в мо­ток­луб  толь­ко спус­тя ме­сяц, ког­да страс­ти улег­лись.

ПАТЕНТОВАННОЕ СРЕДСТВО

   В пос­ле­во­ен­ные го­ды в со­вет­ской ар­мии су­щес­тво­вало мно­го раз­личных блат­ных под­разде­лений, где мог­ли про­ходить сроч­ную и бес­сроч­ную служ­бу  спорт­сме­ны, ар­тисты, му­зыкан­ты и т.д., ко­торым  соз­да­вались осо­бые ус­ло­вия служ­бы.  В г. Но­вочер­кас­ске рас­по­лага­лась спорт ро­та мо­тогон­щи­ков ко­ман­ды СКВО (Се­веро-Кав­каз­ский во­ен­ный ок­руг). Ар­мей­скую служ­бу пар­ни прак­ти­чес­ки не нес­ли: го­тови­ли мо­тоцик­лы, тре­ниро­вались и учас­тво­вали в со­рев­но­вани­ях. Ни­каких осо­бых  проб­лем на пред­мет са­мово­лок у них не воз­ни­кало, –  мах­нул че­рез за­бор и гу­ляй Ва­ся! Но  улиз­нуть на мо­тоцик­ле, бы­ло слож­нее, за­то ка­кие от­кры­вались  пер­спек­ти­вы: с ве­тер­ком про­катить под­ружку,  да на спор­тивном мо­тоцик­ле, свер­нуть  в ка­кую-ни­будь жи­вопис­ную ро­щу, угос­тить ее вин­цом...  Да ка­кая же ба­рыш­ня ус­то­ит пос­ле та­кого сер­ви­са?

  На­кану­не дем­бе­ля, джи­гит из Осе­тии по име­ни Рус­лан на­мыли­вал­ся сго­нять  в са­мовол­ку на пред­мет про­щания со сво­ей под­ружкой – пол­нень­кой  хо­хотуш­кой с ко­кет­ли­выми куд­ряшка­ми на го­лове.  Та­кое ме­роп­ри­ятие без мо­тоцик­ла, – что справ­ка без пе­чати.  Но, как наз­ло на КПП де­журил прес­та­релый ВОХ­Ро­вец  Сте­пан Сте­паныч,  ко­торый за прис­трас­тие к го­рячи­тель­ным на­пит­ка­ми имел псев­до­ним – Ста­кан Ста­каныч. Без мзды ми­мо не­го – му­ха не про­летит. Са­мым хо­довым про­пус­ком счи­талась од­на ус­ловная еди­ница.  О дол­ла­рах тог­да по­нятия не име­ли, – ус­ловной еди­ницей слу­жили три руб­ля, эк­ви­валент   бу­тыл­ке вод­ки. 

   У Рус­ла­на тро­як был, но рас­ста­вать­ся с ним Рус­ла­ну не бы­ло  ре­зона, тог­да вся его за­тея рас­ста­вания с  де­вуш­кой ру­шилась. На обе­щание от­бла­года­рить в сле­ду­ющий раз муд­рый ох­ранник не клю­нул: знал о пред­сто­ящем  дем­бе­ле.  Ис­черпав все свое  кав­каз­ское крас­но­речие, Рус­лан в от­ча­янии  от­крыл  ему свою сум­ку: мол, бе­ри, что хо­чешь, толь­ко пус­ти. Тот вни­матель­но изу­чил ее со­дер­жи­мое, и не­ожи­дан­но его за­ин­те­ресо­вал  пред­мет, на­поми­на­ющий но­вогод­нюю хло­пуш­ку.

  – Это эф­фектив­ней­шее средс­тво от та­рака­нов, – охот­но по­яс­нил Рус­лан, по­чувс­тво­вав, что кли­ент клю­нул на  при­ман­ку.

– А эта фиг­ня на кло­пов дей­ству­ет?» – все еще ко­лебал­ся де­жур­ный.

– А как же, и на кло­пов и да­же на блох. Да я вам зав­тра инс­трук­цию при­несу. На­до под­жечь фи­тиль, ос­та­вить эту шту­ку  на по­лу и вый­ти из ком­на­ты. А че­рез пять ми­нут про­вет­рить по­меще­ние.
 
     Сдел­ка сос­то­ялась, и на сле­ду­ющее ут­ро  Рус­лан воль­ной пти­цей упор­хнул в свою гор­ную рес­публи­ку. А че­рез пол­го­да на оче­ред­ных со­рев­но­вани­ях он встре­тил­ся со сво­ими быв­ши­ми сос­лу­жив­ца­ми и уз­нал, как  Ста­кан Ста­каныч  рас­по­рядил­ся «па­тен­то­ван­ным» средс­твом. Он, в пол­ном со­от­ветс­твии с ус­тной Рус­ла­на инс­трук­ци­ей, под­жег фи­тиль «хло­пуш­ки» и вы­шел из из­бы. Рва­нуло так, что из окон осы­пались стек­ла, и про­вет­ри­вать по­меще­ние от­па­ла не­об­хо­димость. Да и на­секо­мые на­вер­ня­ка око­чури­лись от взрыв­ной вол­ны. «Хло­пуш­кой» ока­зал­ся учеб­ный взрыв­па­кет, неч­то по­хожее на те­переш­нюю пе­тар­ду, но в де­сят­ки  раз мощ­нее.

  Ох­ранник  шу­ма под­ни­мать не стал, что­бы не всплы­ли его по­боры, но с тех пор вы­пус­кать ре­бят без не­об­хо­димых до­кумен­тов пе­рес­тал.