«Страшнее кошки зверя нет»

    И во здесь вы­рисо­выва­ют­ся два воз­можных сце­нария  даль­ней­ших со­бытий.    Один из них:c  прек­ра­щени­ем вой­ны в Га­зе ху­ситы пе­рес­та­нут стре­лять и су­доходс­тво в Крас­ном мо­ре во­зоб­но­вит­ся в преж­нем объ­еме, но ору­жие - то у ху­ситов ос­та­нет­ся. А это оз­на­ча­ет, что очаг опас­ности для Из­ра­иля ос­та­ёт­ся, он толь­ко бу­дет приг­лу­шен и при лю­бом оче­ред­ном всплес­ке ара­бо-из­ра­иль­ско­го кон­флик­та вме­шатель­ство ху­ситов не зас­та­вит се­бя  дол­го ждать.

   А вот и дру­гой сце­нарий: по­доб­но то­му, как в на­чале 2010х го­дов, ког­да в тех же кра­ях хо­зяй­ни­чали пи­раты из со­сед­не­го с Й­еме­ном Со­мали, - а их ак­тивность об­хо­дилась ми­ровой эко­номи­ке в $18 млрд еже­год­но,- ми­рово­му со­об­щес­тву дос­та­точ­но бы­ло до­гово­рить­ся нап­ра­вить поб­ли­же к Крас­но­му мо­рю боль­шой во­ен­ный флот — и бук­валь­но за нес­коль­ко ме­сяцев од­на из глав­ных ми­ровых проб­лем бы­ла ре­шена: по­хожим об­ра­зом раз­бе­рут­ся и с ху­сит­ским пи­ратс­твом. Но про­изой­дет это не рань­ше, чем за­кон­чится вой­на в Га­зе. До это­го во­ен­ные и дип­ло­мати­чес­кие уси­лия Из­ра­иля и его со­юз­ни­ков бу­дут сос­ре­дото­чены на унич­то­жении ХА­МАС. А вот по­том уже ру­ки смо­гут дой­ти и до ху­ситов.

«Страш­нее кош­ки зве­ря нет»
Эду­ард Ма­лин­ский
«Враг  мо­его вра­га – мой друг!»

(Юве­нал, рим­ский са­тирик,60г.н.э.)

    Вой­на Из­ра­иля с тер­ро­рис­ти­чес­ки­ми ор­га­низа­ци­ями Ха­мас и Хез­болла бь­ёт ре­кор­ды про­дол­жи­тель­нос­ти: она про­дол­жа­ет­ся  уже  пя­тый ме­сяц.  В этой вой­не, кро­ме двух ос­новных фрон­тов: на юге и се­вере стра­ны с вы­ше­ука­зан­ны­ми тер­ро­рис­та­ми, есть еще нес­коль­ко вто­рос­те­пен­ных, и один из них – это бо­ес­тол­кно­вение с й­емен­ски­ми ху­сита­ми. Но в пос­ледние ме­сяцы ху­сит­ский фронт всё бо­лее вы­ходит из фор­ма­та   вто­рос­те­пен­ных  и всё нас­той­чи­вее зас­тавля­ет го­ворить о се­бе ми­ровое со­об­щес­тво.

    В од­ном из об­зо­ров ТВД ны­неш­них бо­ес­тол­кно­вений мы уже, прав­да, до­воль­но крат­ко, ка­сались этой те­мы. Но ак­ти­виза­ция дей­ствий ху­ситов в вой­не зас­тавля­ет нас вер­нуть­ся к это­му воп­ро­су.

    Преж­де все­го,. ка­кова  чис­ленность ху­ситов  и во­об­ще, кто же та­кие ху­ситы, и по­чему о них сей­час так мно­го го­ворят? По­пыта­ем­ся дать от­вет на эти воп­ро­сы.

   Пе­реф­ра­зируя па­фос­ную речь го­голев­ско­го ге­роя из «Ре­визо­ра», мож­но за­метить: «Ху­ситы, ху­ситы, ху­ситы… Трид­цать пять ты­сяч ху­ситов!»

    Но ссыл­ка на клас­си­ка в дей­стви­тель­нос­ти за­нижа­ет во­ен­ный по­тен­ци­ал ху­ситов как ми­нимум в три ра­за.   По­чему? По дан­ным Со­вета Бе­зопас­ности О­ОН от 23.11.23. с ссыл­кой на эк­спер­та по ху­сит­ско­му дви­жению Ах­ме­да аль-Бах­ри,  в 2010 го­ду  -  бо­лее све­жей ста­тис­ти­ки у меж­ду­народ­но­го со­об­щес­тва, учи­тывая зак­ры­тый ха­рак­тер тер­ро­рис­ти­чес­кой ор­га­низа­ции, нет - у ху­ситов бы­ло от 100  до 120 тыс сто­рон­ни­ков, в том чис­ле сос­то­ящих в во­ору­жен­ных от­ря­дах.

Прав­да, сов­сем не­дав­но, 23.02.24. на сай­те  по­яви­лось со­об­ще­ние, что ли­дер   ху­сит­ско­го  дви­жения, опи­сывая дос­ти­жения сво­ей ор­га­низа­ции за 20 не­дель про­тивос­то­яния США и Из­ра­илю, со­об­щил, что во­ору­жен­ные си­лы ху­ситов под­го­тови­ли и вы­пус­ти­ли в бой свы­ше 273 ты­сяч бой­цов в рам­ках все­об­щей мо­били­зации.

Это, од­на­ко. да­леко не пре­дел их воз­можнос­тей.  Учи­тывая, что ху­ситы  кон­тро­лиру­ют за­пад­ную часть Й­еме­на, на ко­торой про­жива­ет по­ряд­ка 16 млн че­ловек,  а  мо­били­заци­он­ный ре­сурс, осо­бен­но в ус­ло­ви­ях то­тали­тар­но­го ре­жима,  мо­жет сос­тавлять 10%,  мож­но сме­ло уве­личить это чис­ло поч­ти в 5 раз

…  Итак,  «Ан­сар Ал­ла» — это бо­евая ор­га­низа­ция й­емен­ских ши­итов, преж­де все­го пред­ста­вите­лей пле­мени ху­си, и она ку­да боль­ше из­вес­тна под сво­им не­офи­ци­аль­ным наз­ва­ни­ем — ху­ситы. По­явив­ши­еся еще в 1990-е, ско­рее, как дис­си­дент­ский кру­жок, чем как тер­ро­рис­ти­чес­кая ор­га­низа­ция, в на­чале двух­ты­сяч­ных ху­ситы ста­ли уже ед­ва ли не ос­новной оп­по­зици­он­ной си­лой Й­еме­на. Тог­дашне­го пре­зиден­та стра­ны Али Аб­даллу Са­леха они об­ви­няли в кор­рупции и в том, что он ру­ководс­тву­ет­ся ин­те­реса­ми инос­тран­ных дер­жав, в пер­вую оче­редь, со­сед­ней Са­удов­ской Ара­вии и США, а вов­се не ин­те­реса­ми собс­твен­ных граж­дан.

В ни­щем и бед­ном, но воз­му­щен­ном втор­же­ни­ем аме­рикан­цев в Ирак Й­еме­не, ко­торым Са­лех пра­вил ещё с 1978 го­да, ху­ситы быс­тро наш­ли мас­со­вую под­дер­жку. В от­вет Са­лех ини­ци­иро­вал об­ла­вы на них, в хо­де од­ной из ко­торых был убит ос­но­ватель дви­жения Ху­сейн аль-Ху­си. Пос­ле его смер­ти за­мет­но ра­дика­лизи­ровав­ши­еся  ху­ситы и цен­траль­ные влас­ти Й­еме­на пре­быва­ют в сос­то­янии пос­то­ян­ной вой­ны, ко­торое лишь из­редка пре­рыва­ет­ся хруп­ки­ми пе­реми­ри­ями.

. В мар­те 2015 го­да в вой­ну про­тив ху­ситов офи­ци­аль­но всту­пила меж­ду­народ­ная ко­али­ция из де­сяти го­сударств во гла­ве с Са­удов­ской Ара­ви­ей. Учи­тывая сред­не­годо­вой во­ен­ный бюд­жет од­ной толь­ко Са­удов­ской Ара­вии в $50 млрд, а  так­же  под­дер­жку ко­али­ции со сто­роны США и поч­ти то­таль­ную бло­каду, в ко­торую был взят Й­емен, мож­но  бы­ло пред­по­ложить, что ко­али­ция  рас­счи­тыва­ла на быс­трую и блес­тя­щую по­беду над «Ан­сар Ал­ла». Но все пош­ло не по пла­ну.

   Во мно­гом это слу­чилось бла­года­ря то­му, что за го­ды про­тивос­то­яния с влас­тя­ми  ху­ситы прев­ра­тились в нас­то­ящую ар­мию — дос­та­точ­но боль­шую и бо­ес­по­соб­ную для то­го, что­бы про­тивос­то­ять да­же от­лично под­го­тов­ленно­му вра­гу. Ну и еще по­тому, что  в Ира­не ус­лы­шали пре­зиден­та Ха­ди и уви­дели, как сра­зу де­сяток ближ­не­вос­точных и аф­ри­кан­ских стран го­товит­ся к на­паде­нию на родс­твен­ных им ши­итов - ху­ситов. Те­геран до­воль­но быс­тро пе­решел от не­регу­ляр­ных и не­боль­ших пос­та­вок стрел­ко­вого ору­жия и гра­нато­метов к ре­гуляр­ной от­прав­ке в Й­емен ра­кет, дро­нов и их ком­плек­ту­ющих на не­боль­ших ры­бац­ких лод­ках, спо­соб­ных пре­одо­леть мор­скую бло­каду.

   Встре­тив ожес­то­чен­ный от­пор со сто­роны ху­ситов, меж­ду­народ­ная ко­али­ция бы­ла вы­нуж­де­на  пе­рей­ти от нас­ту­патель­ных дей­ствий к обо­рони­тель­ным. Са­уди­там и их со­юз­ни­кам уда­лось нес­коль­ко по­тес­нить ху­ситов, но ни унич­то­жить их, ни да­же из­гнать из сто­лицы го­сударс­тва  так и не по­лучи­лось.

Инос­тран­ные ар­мии в Й­еме­не прак­ти­чес­ки пол­ностью пе­рек­лю­чились на ави­ана­леты на по­зиции ху­ситов и на их во­ен­ную ин­фраструк­ту­ру.

На се­год­няшний день пи­лоты меж­ду­народ­ной ко­али­ции со­вер­ши­ли свы­ше 25 ты­сяч та­ких бо­евых вы­летов. Сог­ласно дан­ным меж­ду­народ­ных наб­лю­дате­лей, толь­ко граж­дан­ских лиц в этих на­летах по­гиб­ло око­ло 9 ты­сяч че­ловек. Ху­ситы не ос­та­лись в дол­гу и ор­га­низо­вали ата­ки ра­кет и бес­пи­лот­ни­ков на ин­фраструк­ту­ру го­сударств, учас­тву­ющих в вой­не про­тив них. В пе­чати со­об­ща­лось, как ра­кеты ху­ситов вы­вели из строя око­ло16% неф­те­пере­раба­тыва­юще­го по­тен­ци­ала Са­удов­ской Ара­вии.

   Ос­новным ору­жи­ем этих атак ста­ли бес­пи­лот­ни­ки-ка­микад­зе  се­мей­ств  Qasef,  Samad  и Wa`id, — это ма­шины, раз­ра­ботан­ные в Ира­не еще в 1980-е — 1990-е го­ды и, воз­можно, нес­коль­ко усо­вер­шенс­тво­ван­ные са­мими  ху­сита­ми.

…«Ан­сар Ал­ла» — ор­га­низа­ция, бук­валь­но про­низан­ная юдо­фоби­ей. Жи­вя в стра­не, где в прош­лом го­ду ос­та­вал­ся  один-единс­твен­ный ев­рей, ху­ситы  ве­рят в то, что имен­но ев­реи ви­нова­ты во всех бе­дах. Ос­но­ватель дви­жения Ху­сейн аль-Ху­си не прос­то прок­ли­нал ев­ре­ев в сво­их про­пове­дях, а пря­мо при­зывал к ге­ноци­ду и унич­то­жению го­сударс­тва Из­ра­иль. Он пуб­лично за­яв­лял, что на­мерен быть ку­да бо­лее ра­дикаль­ным по от­но­шению к ев­ре­ям, чем Иран или «Хез­болла», и нас­та­ивал на том, что са­ма их ре­лиги­оз­ная док­три­на зей­диз­ма ос­но­вана на мак­си­маль­но враж­дебном от­но­шении к и­уда­из­му и и­уде­ям.

  Унич­то­жив или из­гнав из стра­ны всех й­емен­ских и­уде­ев, ху­ситы взя­лись по­могать груп­пи­ров­кам, так­же объ­явив­шим сво­ей целью борь­бу с ев­ре­ями. Имен­но че­рез кон­тро­лиру­емую ху­сита­ми час­ти тер­ри­тории Й­еме­на про­легал  один из ос­новных пу­тей кон­тра­бан­дной дос­тавки иран­ско­го ору­жия для ХА­МАС в сек­тор Га­за, а с ли­ван­ской «Хез­боллой» у «Ан­сар Ал­ла» и вов­се был на­лажен об­мен бо­евым опы­том и тех­но­логи­ями.
 
Ху­ситы не скры­вали, что не от­ка­зыва­ют­ся от идеи унич­то­жения Из­ра­иля, и не­од­нократ­но за­яв­ля­ли о том, что их ра­кет­ный ар­се­нал бу­дет ис­поль­зо­ван в вой­не про­тив ев­рей­ско­го го­сударс­тва.

    И по­тому  в вой­ну про­тив Из­ра­иля на сто­роне ХА­МАС  ор­га­низа­ция «Ан­сар Ал­ла» всту­пила без ко­леба­ний пос­ле то­го, как Из­ра­иль на­чал во­ен­ную опе­рацию в сек­то­ре Га­за в от­вет на кро­вавый те­ракт, учи­нен­ный ХА­МАС 7 ок­тября  прош­ло­го го­да.

 Уже в кон­це ок­тября  «Ан­сар  Ал­ла» на­чала ра­кет­ные обс­тре­лы Из­ра­иля, прав­да, без ви­димо­го ус­пе­ха. Й­емен и Из­ра­иль раз­де­ля­ют поч­ти 2000 км, по зем­ле — это на­пич­канная сис­те­мами ПВО тер­ри­тория враж­дебной ху­ситам Са­удов­ской Ара­вии, а в Крас­ном мо­ре пос­то­ян­но де­журят ко­раб­ли во­ен­но-мор­ско­го фло­та США, спо­соб­ные пе­рех­ва­тывать ра­кеты. Кро­ме то­го, и сам Из­ра­иль за­щищен собс­твен­ны­ми сов­ре­мен­ны­ми сис­те­мами про­тиво­ракет­ной обо­роны.

Так что ху­ситы бес­по­лез­но  пот­ра­тили часть сво­его ар­се­нала ра­кет, так и не по­разив ни од­ной це­ли на тер­ри­тории Из­ра­иля. а ког­да эта так­ти­ка по­каза­ла свою не­эф­фектив­ность, они пе­реш­ли к пи­ратс­тву: ху­ситы    ре­шили  оп­ро­бовать но­вую так­ти­ку вой­ны про­тив ев­рей­ско­го го­сударс­тва — бло­каду Крас­но­го мо­ря, че­рез ко­торое про­лега­ют тор­го­вые пу­ти, со­еди­ня­ющие Из­ра­иль с Вос­точной Ази­ей. В «Ан­сар Ал­ла» за­яви­ли, что бу­дут счи­тать за­кон­ной целью лю­бые граж­дан­ские су­да под фла­гом Из­ра­иля или при­над­ле­жащие из­ра­иль­ским ком­па­ни­ям.

    Сле­ду­ет приз­нать, что не­кото­рый ущерб Из­ра­илю они  на­нес­ли.

Нап­ри­мер, по ин­форма­ции сай­та  от 2.02.24. . суд­но  Bahija    от­пра­вилось в пла­вание с гру­зом до­маш­не­го ско­та, пред­назна­чен­ным для Из­ра­иля, из авс­тра­лий­ско­го пор­та Фри­мантл в на­чале ян­ва­ря. Ко­неч­ным пун­ктом дол­жен был стать порт Ака­ба в И­ор­да­нии. Но из-за тер­ро­ра ху­ситов в Крас­ном мо­ре 20 ян­ва­ря суд­но раз­верну­ли до­мой.
И поч­ти  ме­сяц око­ло 14 ты­сяч овец и 2 ты­сяч ко­ров жи­ли на ко­раб­ле, приш­варто­ван­ном у бе­регов Авс­тра­лии.

Суд­ну раз­ре­шили встать на якорь в авс­тра­лий­ском пор­ту, но раз­гру­жать его не поз­во­ляли ка­ран­тинные нор­мы стра­ны. 

Ну, чем не Но­ев ков­чег, прав­да, да­леко не биб­лей­ско­го фор­ма­та, ибо на­ходят­ся на нем не «каж­дой тва­ри по  па­ре», а це­лых 8 ты­сяч «пар тва­рей».

   Ну и, ко­неч­но, это не единс­твен­ный вид ущер­ба. Фик­си­ру­ет­ся и сни­жение то­варо­обо­рота: из-за мор­ской бло­кады им­порт ав­то­машин   в Из­ра­иль  упал на 70%.

     А вот не­кото­рые фак­ты из со­бытий, со­путс­тву­ющих ус­та­нов­ле­нию ху­сита­ми мор­ской бло­кады Из­ра­иля: 19 но­яб­ря прош­ло­го го­да ху­ситы зах­ва­тили суд­но-ав­то­воз Galaxy Leader, опе­ратор ко­торо­го ком­па­ния  Ray Shipping  при­над­ле­жит граж­да­нину Из­ра­иля Ра­ми Ун­га­ру. Зах­ватчи­ки вы­сади­лись на суд­но с вер­то­лета и дей­ство­вали сла­жен­но и уме­ло, что да­ет ос­но­вания пред­по­лагать, что они про­ходи­ли под­го­тов­ку у про­фес­си­ональ­ных ар­мей­ских инс­трук­то­ров, ве­ро­ят­нее все­го, из Ира­на. В поль­зу при­час­тнос­ти Те­гера­на к зах­ва­ту Galaxy Leader го­ворит и то, что не­задол­го до ата­ки на ав­то­воз ми­мо не­го про­ходи­ло иран­ское суд­но, ко­торое впол­не мог­ло быть пла­вучим шта­бом, ко­ор­ди­ниру­ющим дей­ствия зах­ватчи­ков. Сам Иран свое учас­тие в ата­ке на Galaxy Leader от­ри­ца­ет.

     Пос­ле это­го ху­ситы ус­тро­или еще нес­коль­ко атак на граж­дан­ские су­да в Крас­ном мо­ре, при­чем не очень ут­руждая се­бя тща­тель­ным вы­бором це­лей. Их жер­тва­ми ста­ли су­да, не име­ющие ни­како­го от­но­шения к Из­ра­илю: нап­ри­мер,  гре­чес­кий и рос­сий­ский тан­ке­ры, и да­же су­хог­руз, при­над­ле­жащий Ира­ну.

   Это об­сто­ятель­ство вы­нуди­ло  мно­гие су­доход­ные ком­па­нии от­ка­зать­ся  от дос­тавки гру­зов  не толь­ко в Из­ра­иль, но и в дру­гие стра­ны,  по бо­лее ко­рот­ко­му пу­ти че­рез Су­эц­кий ка­нал, пред­по­читая  им го­раз­до длин­нее, но за­то и бе­зопас­нее  мар­шру­ты вок­руг Аф­ри­ки.

Та­ким об­ра­зом, уг­ро­за ми­рово­му су­доходс­тву на Крас­ном мо­ре ста­ла впол­не ре­аль­ной.

   А нуж­но ска­зать, что Крас­ное мо­ре — жиз­ненно важ­ный тор­го­вый путь не толь­ко для Из­ра­иля, но и для мно­жес­тва дру­гих го­сударств, вклю­чая Ки­тай и Ин­дию. Имен­но че­рез Крас­ное мо­ре, а за­тем че­рез Су­эц­кий ка­нал ази­ат­ские то­вары по­пада­ют в Ев­ро­пу, а ев­ро­пей­ские — в Азию.

   Да­лее… На пер­вый взгляд,  что  пря­мо – та­ки  бро­са­ет­ся в гла­за при вни­матель­ном рас­смот­ре­нии проб­ле­мы ху­ситов: бед­ная, да­же бо­лее то­го, ни­щая стра­на, - и под­твержда­ет это то, что из чис­ла жертв граж­дан­ской вой­ны в Й­еме­не, ко­торое пре­выша­ет 350 ты­сяч че­ловек, боль­шинс­тво   по­гиб­ло не от пуль и сна­рядов, а от го­лода и эпи­демий, выз­ванных бло­кадой и раз­ру­шени­ем граж­дан­ской ин­фраструк­ту­ры, и  очень мно­гие из по­гиб­ших мир­ных жи­телей — на со­вес­ти имен­но ху­ситов, и при всем при этом, стра­на  име­ет  ру­ково­дите­лей  с не­помер­ны­ми ам­би­ци­ями, от­кры­то за­яв­ля­ющи­ми, о сво­ём стрем­ле­нии на­вязать свою во­лю все­му ми­рово­му со­об­щес­тву.

     И  они от­кры­то бря­ца­ют ору­жи­ем и ут­вер­жда­ют о сво­их воз­можнос­тях са­мос­то­ятель­но  про­из­во­дить это ору­жие. Пря­мо ана­лог Се­вер­ной Ко­реи.

    За при­мера­ми да­леко хо­дить не при­ходит­ся. Ху­ситы  нас­та­ива­ют на том, что  бес­пи­лот­ни­ки Samad и Wa`id — это ис­клю­читель­но их раз­ра­бот­ка, что Иран не име­ет к этим ап­па­ратам ни­како­го от­но­шения и что про­из­водс­тво этих бес­пи­лот­ни­ков на­лаже­но на пред­при­яти­ях са­мого Й­еме­на. От­но­сить­ся к та­кого ро­да за­яв­ле­ни­ям сто­ит с ос­то­рож­ностью, так как  это те са­мые иран­ские бес­пи­лот­ни­ки  Shahed, с по­мощью ко­торых Рос­сия бом­бит ук­ра­ин­ские го­рода: рос­си­яне то­же вы­дава­ли их за собс­твен­ную раз­ра­бот­ку.

 …Как  же всё – та­ки по­лучи­лось, что  ма­ломощ­ный ху­сит­ский Й­емен  «ува­жать се­бя зас­та­вил»? Вы­ше про­води­лась ана­логия с КНДР, но «ува­жения» пос­ледняя  удос­то­илась вви­ду об­ла­дания ядер­ным ору­жи­ем, а ху­ситы - за что?

 Ин­те­рес­ный воп­рос, ко­неч­но, но от­вет на не­го до­воль­но ба­наль­ный. Он име­ет в сво­ей ос­но­ве прин­цип: «Враг мо­его вра­га – мой друг!» Имен­но ан­ти­семи­тизм и ан­ти­из­ра­илизм  ху­ситов обес­пе­чил им ре­жим на­иболь­ше­го бла­гоп­ри­ятс­тво­вания со сто­роны меж­ду­народ­но­го со­об­щес­тва.

    Вот крас­но­речи­вый при­мер. Ссы­ла­ем­ся на сайт   от 14.01.2024. под за­голов­ком «Ре­ак­ция Егип­та на удар по ху­ситам ока­залась не­ожи­дан­ной».

Де­ло в том, что Еги­пет не под­держал ата­ки  ВМС  США и Ве­ликоб­ри­тании на ху­ситов. Как пи­шет га­зета «Ма­арив», это за­яв­ле­ние Егип­та мож­но счи­тать край­не не­ожи­дан­ным, ибо Еги­пет — са­мая по­тер­певшая стра­на в эко­номи­чес­ком от­но­шении. Бо­лее 2000 мор­ских су­дов уже в пер­вый ме­сяц про­тивос­то­яния  из­ме­нили свой курс, что­бы не ид­ти че­рез Крас­ное мо­ре и Су­эц­кий ка­нал. А от­сутс­твие по­тока тран­спор­та че­рез ка­нал ли­ша­ет Еги­пет зна­читель­ной час­ти до­ходов, а они дос­та­точ­но ве­сомы: в 2022-2023 фи­нан­со­вом го­ду они при­нес­ли в каз­ну 6,9 мил­ли­ар­да дол­ла­ров.

Меж­ду тем в пер­вую не­делю ян­ва­ря 2024 го­да кон­тей­нер­ные пе­ревоз­ки че­рез Су­эц­кий ка­нал сок­ра­тились на 90% по срав­не­нию с тем же пе­ри­одом 2023 го­да, и это свя­зано с де­ятель­ностью ху­ситов. Так­же от­ме­ча­ет­ся, что чис­ло кон­тей­не­рово­зов, прос­ле­довав­ших че­рез мыс Доб­рой на­деж­ды, нап­ри­мер, 9 ян­ва­ря с.г. бы­ло в два ра­за вы­ше, чем 21 де­каб­ря 2023 го­да. Мар­шрут вок­руг Аф­ри­ки за­нима­ет на 10-14 дней боль­ше, чем че­рез Су­эц­кий ка­нал.

      Но Еги­пет не оди­нок в сво­ей по­лити­ке неп­ро­тив­ле­ния  ху­сит­ско­му  злу на­сили­ем. Да­же Ки­тай, мо­гучий Ки­тай, пре­тен­ду­ющий на роль пер­вой су­пер­держа­вы ми­ра и на поч­ве со­пер­ни­чес­тва по это­му воп­ро­су с  са­мими США за­нима­ющий по от­но­шению к ним весь­ма жес­ткую по­зицию, но по от­но­шению к ху­ситам при­дер­жи­ва­ет­ся той же кон­цепции, что и Еги­пет.

Ну, как ина­че рас­шифро­вать за­голо­вок сай­та  от 16.01.24. «Ки­тай прек­ра­тил пе­ревоз­ки в Из­ра­иль - и под­ры­ва­ет ра­боту пос­тро­ен­но­го им пор­та».

Дей­стви­тель­но,   порт  в Хай­фском  за­ливе, уп­равля­емый ком­па­ни­ей SIPG, ко­торая при­над­ле­жит ки­тай­ско­му пра­витель­ству, в пос­ледние го­ды за­нимал 88% рын­ка мор­ских гру­зопе­рево­зок в Из­ра­иле. Прек­ра­щение де­ятель­нос­ти в Из­ра­иле ком­па­нии Cosco, так­же при­над­ле­жащей ки­тай­цам, на­нес­ло серь­ез­ный ущерб ра­боте пор­та: ко­личес­тво кон­тей­не­ров, заг­ру­жа­емых в пор­ту, упа­ло с 13 000 в ме­сяц до 4 200 в но­яб­ре, а за­тем вов­се  сок­ра­тилось до 2 800 кон­тей­не­ров. И эту це­ну  Ки­тай го­тов пла­тить за свой ан­ти­из­ра­илизм! Что ж, воль­но­му - во­ля!

     Ви­дя та­кое ува­житель­ное от­но­шение ве­ликой дер­жа­вы к ху­ситам и ру­ководс­тву­ясь прин­ци­пом «страш­нее кош­ки зве­ря нет» ( как из­вес­тно, этот об­раз за­имс­тво­ван из бас­ни И.А. Кры­лова «Мышь и кры­са», 1816г, и ас­со­ци­иру­ет­ся с че­лове­ком, ко­торо­го оши­боч­но счи­та­ют са­мым глав­ным и силь­ным), су­доход­ные ком­па­нии вер­ну­лись к мар­шру­там вре­мен Вас­ко де Га­мы, т.е. к эпо­хе ве­ликих ге­ог­ра­фичес­ких от­кры­тий – 15 век – ког­да ко­раб­ли, сле­дуя из Ев­ро­пы в Азию, оги­бали Аф­ри­ку с юга, у мы­са Доб­рой На­деж­ды.

  В ре­зуль­та­те, по сви­детель­ству агентства Reuters,  с ссыл­кой на дан­ные меж­ду­народ­ной плат­формы бро­ниро­вания гру­зов Freightos, сто­имость пе­ревоз­ки гру­зов на кон­тей­не­рово­зах, сле­ду­ющих из Азии в Ев­ро­пу, рез­ко вы­рос­ла: сто­имость дос­тавки од­но­го 40-фу­тово­го кон­тей­не­ра под­ско­чила вдвое и дос­тигла 4000 дол­ла­ров.

Это уд­ли­ня­ет каж­дый рейс на 7-20 дней и при­водит к де­фици­ту кон­тей­не­рово­зов.

    Воз­ни­ка­ет важ­ный воп­рос:  во  сколь­ко же об­хо­дит­ся ху­сит­ская бло­када, ко­торая уже про­дол­жа­ет­ся боль­ше 4х  ме­сяцев, ми­рово­му со­об­щес­тву?

Об­ра­тим­ся к прош­ло­му.

    На  та­кое дли­тель­ное вре­мя глав­ный тор­го­вый путь меж­ду Ев­ро­пой и Ази­ей не пе­ре- кры­вал­ся ни ра­зу в сов­ре­мен­ной ис­то­рии тор­говли. Прав­да, Су­эц­кий ка­нал прос­та­ивал 8 лет из-за ара­бо-из­ра­иль­ской вой­ны пол­ве­ка на­зад, но тог­да и Ки­тай, и Азия в це­лом не бы­ли ми­ровой фаб­ри­кой, а объ­ем мор­ских пе­рево­зок был не­сопос­та­вим с ны­неш­ним.

Ведь  че­рез Крас­ное мо­ре про­ходит, по раз­ным оцен­кам, от 12% до 19% ми­ровой тор­говли — при­мер­но на 1 трлн дол­ла­ров в год. Ев­ро­па им­порти­ру­ет мо­рем из стран Азии и Пер­сид­ско­го за­лива поч­ти 15% всех то­варов и сырья.

О мас­шта­бе по­тен­ци­аль­ных по­терь мож­но су­дить лишь по пре­дыду­щему ин­ци­ден­ту, пусть он и не срав­ним по  про­дол­жи­тель­нос­ти с ны­неш­ним.

Де­ло в том, что  в 2021 го­ду в Су­эц­ком ка­нале зас­трял на не­делю ги­гант­ский кон­тей­не­ровоз Ever Given. Кри­зис об­хо­дил­ся ми­ровой тор­говле поч­ти в 10 млрд дол­ла­ров в день.

«Шес­тиднев­ная бло­када Су­эц­ко­го ка­нала в мар­те 2021 го­да и рез­кое сок­ра­щение су­доходс­тва че­рез Бос­фор и Дар­да­нел­лы  пос­ле втор­же­ния Рос­сии в Ук­ра­ину в фев­ра­ле 2022 го­да по­каза­ли, что как толь­ко воз­ни­ка­ют пе­ребои с про­ходом уз­ких мест на мор­ских тор­го­вых пу­тях, пе­ревоз­чи­ки вы­нуж­де­ны пе­ренап­равлять су­да, гру­зы за­дер­жи­ва­ют­ся, пор­ты пе­рег­ру­жа­ют­ся, це­поч­ки пос­та­вок на­руша­ют­ся»,  — го­ворит­ся в ис­сле­дова­нии Лин­коль­на Прат­со­на  из Дюк­ско­го уни­вер­си­тета в США.

Но пос­ледс­твия се­год­няшних дей­ствий ху­ситов, по всей ве­ро­ят­ности. бу­дут ощу­щать­ся еще нес­коль­ко ме­сяцев. Вот их да­леко не пол­ный пе­речень:

Су­дов­ла­дель­цев кри­зис вго­ня­ет в рас­хо­ды на до­пол­ни­тель­ные 10 дней пу­ти в об­ход Аф­ри­ки. Они стал­ки­ва­ют­ся с проб­ка­ми в пор­тах, де­фици­том кон­тей­не­ров и су­дов. При­ходит­ся пе­рек­ра­ивать рас­пи­сание и по­вышать це­ны.

Ком­па­нии боль­ше тра­тят на тран­спорт, а не­кото­рые вы­нуж­де­ны ос­та­нав­ли­вать про­из­водс­тво, пос­коль­ку сов­ре­мен­ные це­поч­ки пос­та­вок ус­тро­ены из рас­че­та сво­ев­ре­мен­ной и бес­пе­ребой­ной дос­тавки ком­плек­ту­ющих со всех кон­цов све­та.

Аме­рикан­ская Tesla уже со­об­щи­ла, что из-за кри­зиса в Крас­ном мо­ре при­ос­та­нови­ла про­из­водс­тво на за­воде под Бер­ли­ном с 29 ян­ва­ря на две не­дели. Швед­ская Volvo ос­та­нови­ла сбор­ку ма­шин в Бель­гии на три дня, а фран­цуз­ская Michelin — про­из­водс­тво шин в Ис­па­нии на два дня.

А ка­кие неп­ри­ят­ные сюр­при­зы го­товит  те­кущий год?

Ны­неш­ний кри­зис нам­но­го серь­ез­нее шес­тиднев­но­го в 2021 го­ду, под­счи­тали ана­лити­ки стра­ховой ком­па­нии Allianz.

 «Бло­киров­ка Су­эц­ко­го ка­нала — та са­мая со­ломин­ка, что ло­ма­ет хре­бет ми­ровой тор­говле. Пе­ребои в це­поч­ках пос­та­вок с на­чала го­да, нех­ватка кон­тей­не­ров, по­луп­ро­вод­ни­ков и т. п. чре­ваты тор­мо­жени­ем ее рос­та на 1,4 про­цен­тно­го пун­кта, или при­мер­но 230 млрд дол­ла­ров в год», — пи­шут ана­лити­ки Allianz.

Но чем доль­ше пе­ребои, тем боль­ше кос­венные убыт­ки.
.
      И это без уче­та по­терь от собс­твен­но бло­киров­ки Су­эц­ко­го ка­нала.

«Ес­ли кри­зис за­тянет­ся, он нав­ре­дит ми­ровой эко­номи­ке», — пре­дуп­режда­ет Ло­уренс Фрид­ман из King’s College.

Вот и по­луча­ет­ся, что мор­ская бло­када, зап­ла­ниро­ван­ная ху­сита­ми, в пер­вую оче­редь, про­тив тех, кто под­держи­ва­ет Из­ра­иль, при­вела к то­му, что в про­иг­ры­ше ос­та­ют­ся все стра­ны, обыч­но  по­луча­ющие до­ход от су­доходс­тва.

    И при­ходит­ся за­ин­те­ресо­ван­ным стра­нам  ис­кать но­вый тор­го­вый мар­шрут. Кро­ме уже упо­мяну­того мор­ско­го мар­шру­та вок­руг мы­са Доб­рой На­деж­ды, за­пуще­на пер­вая фа­за тор­го­вой ли­нии меж­ду тре­мя стра­нами: Ира­ком, Егип­том и И­ор­да­ни­ей. Об этом со­об­щил ми­нистр тран­спор­та Егип­та Ка­мель Аль-Ва­зир.  Ми­нистр  по­яс­нил, что ре­али­зация это­го про­ек­та вклю­ча­ет семь ло­гис­ти­чес­ких ко­ридо­ров, ко­торые ох­ва­тыва­ют раз­ные ви­ды тран­спор­та. 

Те­перь го­товит­ся за­пуск вто­рой фа­зы. Она бу­дет вклю­чать же­лез­но­дорож­ную раз­вязку на 500 км. 

   Ра­зуме­ет­ся,  ми­ровое со­об­щес­тво не со­бира­ет­ся ми­рить­ся с вы­зыва­юще  аг­рессив­ной по­лити­кой ху­ситов в ак­ва­тории Крас­но­го мо­ря. Бо­лее 20 стран всту­пили в во­ен­ную ко­али­цию, воз­глав­ля­емую США, для учас­тия в ме­роп­ри­яти­ях, ко­торые бу­дут вклю­чать сов­мес­тное пат­ру­лиро­вание в во­дах Крас­но­го мо­ря не­дале­ко от Й­еме­на для  на­веде­ния по­ряд­ка в су­доходс­тве, по ин­форма­ции сай­та   от   22 де­каб­ря 2023,

  «Сей­час бо­лее 20 стран под­пи­сались на учас­тие. В не­кото­рых слу­ча­ях это бу­дут во­ен­ные су­да. В дру­гих слу­ча­ях это мо­жет вклю­чать пер­со­нал или дру­гие ви­ды под­дер­жки», - за­явил ге­нерал-май­ор Пат­рик Рай­дер на бри­фин­ге пос­ле при­со­еди­нения Гре­ции и Авс­тра­лии.

   Од­на­ко сра­зу же око­ло вось­ми стран, ко­торые  не на­зыва­ют се­бя пуб­лично в свя­зи с чувс­тви­тель­ностью воп­ро­са - это мо­гут быть араб­ские со­юз­ни­ки Ва­шин­гто­на – вы­рази­ли своё сом­не­ние в учас­тии в ко­али­ции. И дей­стви­тель­но, как по­каза­ли даль­ней­шие со­бытия, учас­тие в бо­ес­тол­кно­вени­ях с ху­сита­ми при­нима­ют толь­ко ан­гло-сак­сы: США и Бри­тания.

   Но… наш­ла ко­са на ка­мень.  Сайт    от  22.12.23. ин­форми­ру­ет, что вдох­новлен­ные рас­ко­лом в ко­али­ции, де­сят­ки ты­сяч че­ловек выш­ли в сто­лице  Й­еме­на Са­не на ми­тинг для  под­дер­жки сво­его ру­ководс­тва.

«На лю­бую аг­рессию бу­дет от­вет. Ко­али­ция по за­щите из­ра­иль­ских ко­раб­лей нас не пу­га­ет… Наш на­род ждал пря­мого боя с аме­рикан­ца­ми и из­ра­иль­тя­нами, что­бы за­во­евать ува­жение. Мы пре­дуп­режда­ем стра­ны-учас­тни­цы ко­али­ции о не­допус­ти­мос­ти за­щиты из­ра­иль­ских ко­раб­лей. Крас­ное мо­ре ста­нет мо­гилой США», — скан­ди­рова­ли де­монс­тран­ты.

   И, прав­да, ми­ровое со­об­щес­тво в ли­це США и Ан­глии пы­та­ют­ся на­вес­ти по­рядок в ми­ровом су­доходс­тве, и по со­об­ще­нию сай­та  от 15.02.24. с 11 ян­ва­ря они ата­кова­ли объ­ек­ты ху­ситов в Й­еме­не как ми­нимум 403 ра­за, что под­твер­дил офи­ци­аль­ный пред­ста­витель ху­ситов.

Уда­ры на­носят­ся в от­вет на ата­ки в Крас­ном мо­ре. Во всех свод­ках Цен­траль­но­го ко­ман­до­вания США го­ворит­ся, что аме­рикан­ские во­ен­ные про­дол­жат пред­при­нимать дей­ствия, ко­торые за­щища­ют сво­боду су­доходс­тва и де­ла­ют меж­ду­народ­ные во­ды бо­лее бе­зопас­ны­ми для во­ен­но-мор­ских сил и тор­го­вых ко­раб­лей.

Но не­об­хо­димо приз­нать, что дей­ствия ан­гло-сак­сов про­дик­то­ваны не толь­ко стрем­ле­ни­ем обес­пе­чить сво­боду ми­рово­му су­доходс­тву, но и выз­ва­ны не­об­хо­димостью са­мо­обо­роны, по­тому что над­водные дро­ны  ху­ситов  ре­аль­но уг­ро­жа­ют аме­рикан­ско­му фло­ту.

. Тем вре­менем са­ми ху­ситы под­ни­ма­ют став­ки. Их дро­ны-ка­микад­зе все ча­ще ока­зыва­ют­ся вбли­зи ко­раб­лей во­ен­но-мор­ско­го фло­та США.

   Но, по со­об­ще­нию  сай­та   от 15.02.24. аме­рикан­ско­му во­ен­но­му фло­ту уг­ро­жа­ют не столь­ко ра­кеты, сколь­ко сов­ре­мен­ные над­водные дро­ны ху­ситов, ко­торые труд­нее унич­то­жить. 

Ави­анос­ная удар­ная груп­па, в ко­торую вхо­дят крей­сер «Philippine Sea», эс­минцы «Mason» и «Gravely», флаг­ман­ский ави­ано­сец «Dwight D. Eisenhower», про­вела бо­лее 95 пе­рех­ва­тов дро­нов, бал­листи­чес­ких ра­кет и про­тиво­кора­бель­ных кры­латых ра­кет, и на­нес­ла бо­лее 240 уда­ров в це­лях са­мо­обо­роны по бо­лее чем 50 объ­ек­там ху­ситов.

Но  над­водные дро­ны по­ка ма­ло изу­чены в бо­евых дей­стви­ях,  и  бес­пи­лот­ни­ки  труд­но об­на­ружить вов­ре­мя, а Иран ис­прав­но снаб­жа­ет ху­ситов, так что  они уже про­води­ли уда­ры по фло­ту Са­удов­ской Ара­вии во вре­мя обос­тре­ния кон­флик­та и на­копи­ли не­малый опыт.

Об эф­фектив­ности та­ких дро­нов го­ворит  и унич­то­жение рос­сий­ско­го де­сан­тно­го ко­раб­ля «Це­зарь Ку­ников» воз­ле бе­регов Кры­ма. Ко­рабль по­лучил кри­тичес­кие про­бо­ины по ле­вому бор­ту и за­тонул.

Но ху­ситы с ус­пе­хом ос­ва­ива­ют и дру­гие но­вин­ки во­ен­ной тех­ни­ки, о чём сви­детель­ству- ет сайт  от 21.02.24:

 В за­яв­ле­нии Цен­траль­но­го ко­ман­до­вания США (CENTCOM), ко­торое осу­щест­вля­ет де­ятель­ность на Ближ­нем Вос­то­ке, го­ворит­ся, что  пов­стан­цы-ху­ситы впер­вые бы­ли за­мече­ны за ис­поль­зо­вани­ем под­водно­го дро­на-смер­тни­ка и ав­то­ном­но­го под­водно­го суд­на, по­хоже­го на тор­пе­ду. 19 фев­ра­ля ху­ситы не­дале­ко от Аден­ско­го за­лива  впер­вые за­пус­ти­ли ав­то­ном­ное под­водное суд­но иран­ско­го про­из­водс­тва в ко­рабль «Ру­бимор» - су­хог­руз  за­регис­три­рован в Ве­ликоб­ри­тании, при­над­ле­жит  Ли­вану и шел под фла­гом Бе­лиза, -ко­торый пе­рево­зил 41 ты­сячу тонн опас­ных удоб­ре­ний клас­са 5.1. на бор­ту, Пов­режде­ния бы­ли нас­толь­ко зна­читель­ны­ми, что эки­паж был вы­нуж­ден по­кинуть ко­рабль. По бо­лее поз­дней ин­форма­ции  на сай­те  от 24.02.24,  сей­час он сто­ит на яко­ре и мед­ленно то­нет. Пят­но раз­ливше­гося топ­ли­ва уже дос­тигло 30 ки­ломет­ров.

По  той же ин­форма­ции, Цен­траль­ное ко­ман­до­вание США за­яви­ло, что ху­ситы «про­дол­жа­ют де­монс­три­ровать пре­неб­ре­жение к пос­ледс­тви­ям сво­их не­из­би­ратель­ных атак, уг­ро­жая рыб­ной про­мыш­леннос­ти, приб­режным об­щи­нам и им­порту про­доволь­ствия».

  Объ­ек­тивнос­ти  ра­ди, сле­ду­ет приз­нать, что   й­емен­ские пов­стан­цы  дей­стви­тель­но об­ла­да­ют вну­шитель­ным ра­кет­ным ар­се­налом, по сви­детель­ству  сай­та.   от 07.02.24.

Сог­ласно но­вому рас­сле­дова­нию Раз­ве­дыва­тель­но­го уп­равле­ния Ми­нис­терс­тва обо­роны США (DIA), с 2014 го­да Кор­пус стра­жей ис­лам­ской ре­волю­ции Ира­на пре­дос­тавля­ет ху­ситам зна­читель­ные пос­тавки сов­ре­мен­но­го ору­жия и про­водит обу­чение мес­тных пов­стан­цев. В этот ар­се­нал вхо­дят бал­листи­чес­кие ра­кеты ма­лой и сред­ней даль­нос­ти, а так­же кры­латые ра­кеты. . И в сов­сем не­дав­ней ин­форма­ции  сай­та   от 15. 02.24. со­об­ща­ет­ся, что суд­но бе­рего­вой ох­ра­ны США со­вер­ши­ло ус­пешный пе­рех­ват в Ара­вий­ском мо­ре 8 фев­ра­ля с.г. иран­ской  бар­жи, , на бор­ту  ко­торой об­на­руже­но бо­лее 200 упа­ковок, со­дер­жа­щих раз­но­об­разное во­ен­ное сна­ряже­ние. Сре­ди них — ком­по­нен­ты бал­листи­чес­кой ра­кеты сред­ней даль­нос­ти, взрыв­чатка, эле­мен­ты бес­пи­лот­ных   под­водные и над­водных ап­па­ратов, обо­рудо­вание для ком­му­ника­ций и се­тевых сис­тем, а так­же ком­плек­ты для пус­ка про­тиво­тан­ко­вых ра­кет. Об­на­руже­ние и кон­фиска­ция этой пар­тии ору­жия яв­ля­ет­ся важ­ным ша­гом в пре­сече­нии не­закон­ной пос­тавки ору­жия в ре­ги­он кон­флик­та.

     И во­об­ще  США за­фик­си­рова­ли бо­лее 18 слу­ча­ев пе­рех­ва­та иран­ских су­дов, кон­тра­бан­дой пе­реп­равля­ющих ору­жие в Й­емен. Это под­твержда­ет­ся их учас­ти­ем в на­паде­ни­ях на ком­мерчес­кие су­да в Крас­ном мо­ре и Оман­ском за­ливе, а так­же по­пыт­ках ата­ковать Из­ра­иль. Они так­же ис­поль­зо­вали ра­кеты "Сакр" для ата­ки на аме­рикан­ские бес­пи­лот­ни­ки вбли­зи Й­еме­на и в Оман­ском за­лив. Об этом пи­шет пор­тал "Israelinfo".

    Кро­ме то­го, у ху­ситов есть ог­ромные ар­се­налы ра­кет, часть из ко­торых бы­ла за­куп­ле­на Й­еме­ном еще нес­коль­ко де­сяти­летий на­зад в СССР, а часть — пос­тавле­на из Ира­на. Как и в слу­чае с  бес­пи­лот­ни­ками,  в «Ан­сар Ал­ла» ут­вер­жда­ют, что ра­кеты, в том чис­ле, и кры­латые, спо­соб­ные пре­одо­леть рас­сто­яние в 2000 км, они соз­да­ли са­ми, без учас­тия инос­тран­ных го­сударств.

    Сле­ду­ет приз­нать, что по­ка – бу­дем на­де­ять­ся, что имен­но по­ка – уси­лия ан­гло-сак­сов в борь­бе с ху­сита­ми не при­носят же­ла­емых ре­зуль­та­тов.

 Вот до­каза­тель­ства: сайт  от 16.02.24 с ссыл­кой  на пор­тал Oil Price, спе­ци­али­зиру­ющий­ся на энер­ге­тичес­ких но­вос­тях, ука­зыва­ет, что на ми­ровых неф­тя­ных рын­ках наб­лю­да­ет­ся бес­по­кой­ство из-за на­рас­та­ющей нап­ря­жен­ности на Ближ­нем Вос­то­ке и кри­зиса в су­доходс­тве, ко­торый ох­ва­тыва­ет Крас­ное мо­ре,  и что   с на­чала те­куще­го го­да це­ны на  аф­ри­кан­скую и аме­рикан­скую нефть, а так­же на ди­зель­ное топ­ли­во в Ев­ро­пе  уже под­ско­чили при­мер­но на 7%.

   А  офи­ци­аль­ный пред­ста­витель ху­сит­ской груп­пи­ров­ки пре­дуп­ре­дил, что по­пыт­ки по­мешать «Ан­сар Ал­ла» в их борь­бе про­тив Из­ра­иля со сто­роны Са­удов­ской Ара­вии или О­АЭ при­ведут к унич­то­жению неф­тя­ных про­мыс­лов и тан­ке­ров этих го­сударств, из-за че­го мир стол­кнет­ся с де­фици­том топ­ли­ва.

«Зи­ма близ­ко для Ев­ро­пы и Аме­рики», — пре­дуп­ре­дили   ху­ситы.

   И по­тому и США и Бри­тания, как ут­вер­жда­ют со­от­ветс­твен­но сай­ты   от 24.01.24.и    от 17.02.24.об­ра­тились с прось­бой к Ки­таю  ис­поль­зо­вать своё вли­яние в ре­ги­оне и по­мочь ус­ми­рить ху­ситов. Хо­телось бы пос­мотреть  на вы­раже­ние ли­ца у про­сите­лей,  ко­торые зна­ли на­перед о бес­по­лез­ности это­го, по­тому что Ки­тай по­жер­тво­вал да­же собс­твен­ны­ми эко­номи­чес­ки­ми ин­те­реса­ми, лишь бы не пре­пятс­тво­вать ху­ситам  про­водить свою ан­ти­из­ра­иль­скую по­лити­ку.

     Еще один ин­те­рес­ный факт.

В сво­ём чрез­мерном рве­нии по­казать свою при­вер­женность «свя­тому» де­лу за­щиты ин­те­ресов па­лес­тин­ско­го дви­жения  ху­ситы опуб­ли­кова­ли ви­део с уче­ни­ями, ими­тиру­ющи­ми кро­вавую рез­ню, учи­нён­ную Ха­масом 7 ок­тября. Об этом пи­шет "The Times of Israel".

.На ви­део за­мет­ны дро­ны, сбра­сыва­ющие взрыв­чатку на из­ра­иль­ские и аме­рикан­ские фла­ги, а так­же ком­мандос, не­сущие па­лес­тин­ские фла­ги, со­вер­ша­ющие на­беги на  ими­тацию из­ра­иль­ских во­ен­ных объ­ек­тов. Они сно­сили "дот" (ими­тация во­ен­но­го пос­та), раз­ру­шали ка­меры наб­лю­дения и взры­вали эр­зац-ба­зу. А  ра­нее  ху­ситы  пред­ста­вили ви­део, где ком- ман­дос вхо­дили в ма­кет из­ра­иль­ско­го го­рода, со­вер­шая ата­ки и бе­ря в за­лож­ни­ки лю­дей.

 Уче­ния, по­лучив­шие наз­ва­ние "Й­емен — опо­ра Па­лес­ти­ны", по­казы­ва­ют ата­ки на из­ра­иль­ские во­ен­ные объ­ек­ты, од­на­ко толь­ко на ма­кетах… по­ка.

   На этом де­монс­тра­ция ху­сита­ми вер­ности спра­вед­ли­вос­ти «па­лес­тин­ско­го де­ла» не ис­черпы­ва­ет­ся. Сайт  от 26.12.2023, ссы­ла­ясь на со­об­ще­ние Й­емен­ско­го пра­витель­ствен­но­го ин­форма­ци­он­но­го агентств Saba  ин­форми­ру­ет, что по­ряд­ка 20 ты­сяч ху­ситов под­го­тов­ле­но для учас­тия в кон­флик­те и от­прав­ке в сек­тор Га­за. Доб­ро­воль­цы за­яви­ли о го­тов­ности ид­ти в бой, но проб­ле­ма зак­лю­ча­ет­ся в том, что у по­доб­но­го во­ору­жен­но­го фор­ми­рова­ния нет ни­каких шан­сов доб­рать­ся до сек­то­ра Га­за.

Со­об­ще­ние очень на­поми­на­ет эпи­зод из «12 стуль­ев», в ко­тором Па­ников­ский кри­чит: «Дер­жи­те ме­ня креп­че!  Ина­че  сей­час проль­ёт­ся мо­ре кро­ви!»

… А тем вре­менем  ху­ситы, зах­ва­тив­шие сто­лицу стра­ны Са­ну, сов­сем рас­по­яса­лись и на­водят "по­рядок" в Й­еме­не от име­ни пра­витель­ства: рас­сы­ла­ют пред­пи­сания аме­рикан­ским и бри­тан­ским сот­рудни­кам не­ком­мерчес­ких ор­га­низа­ций по­кинуть Й­емен в те­чение 30 дней,   о чём со­об­ща­ет  сайт от 24.01.24.

    Кро­ме то­го, ху­ситы ка­тего­ричес­ки нас­та­ива­ют на том, что­бы инос­тран­ные ор­га­низа­ции, ра­бота­ющие в стра­не — в том чис­ле пред­ста­витель­ства О­ОН, — боль­ше не при­нима­ли на ра­боту граж­дан США и Ве­ликоб­ри­тании. Что это, как не уль­ти­матум  О­ОН в Й­еме­не?

    И уль­ти­матум этот выд­ви­нут ху­сита­ми в от­вет на при­зыв Сов­бе­за О­ОН, по сви­детель­ству сай­та  от  04.01.2024  не­мед­ленно прек­ра­тить ата­ки на ко­раб­ли в Крас­ном мо­ре и Аден­ском за­ливе. Во­семь из пят­надца­ти чле­нов Со­вета Бе­зопас­ности приз­ва­ли к про­веде­нию спе­ци­аль­но­го бри­фин­га и зак­ры­тых кон­суль­та­ций, что­бы об­су­дить учас­тивши­еся на­паде­ния ху­ситов на тор­го­вые су­да, про­ходя­щие в Из­ра­иль. Ху­ситы, в свою оче­редь, за­яв­ля­ют, что, т.к.  их дей­ствия яв­ля­ют­ся от­ве­том на во­ен­ные дей­ствия Из­ра­иля про­тив ХА­МАСа, это со­от­ветс­тву­ет меж­ду­народ­но­му пра­ву.
 
    И ещё од­на уг­ро­за от ху­ситов . Ин­форми­ру­ет сайт   от 9.02.24:

Ху­ситы уг­ро­жа­ют не толь­ко тор­го­вому су­доходс­тву в Крас­ном мо­ре. Не ме­нее 17% гло­баль­ной циф­ро­вой свя­зи осу­щест­вля­ет­ся че­рез 16 под­водных ка­белей, ко­торые про­ходят че­рез про­лив Баб-эль-Ман­деб, рас­по­ложен­ный за­пад­нее Й­еме­на, и име­ют ре­ша­ющее зна­чение для фи­нан­со­вой свя­зи меж­ду Даль­ним Вос­то­ком и Ев­ро­пой. Ка­бель «Азия-Аф­ри­ка-Ев­ро­па-1», дли­на ко­торо­го сос­тавля­ет око­ло 25 000 км от Гон­конга до Мар­се­ля обес­пе­чива­ет 17 опе­рато­ров свя­зи, каж­дый из ко­торых от­ве­ча­ет за от­дель­ный сег­мент, а за ко­ор­ди­нацию в кон­сорци­уме от­ве­ча­ет ки­тай­ская Unicom. 

   Ка­бели про­лега­ют в про­ливе на глу­бине 100 мет­ров, но  у ху­ситов есть средс­тва их взор­вать. У Ира­на так­же есть не­боль­шие под­водные лод­ки, ко­торые мо­гут пов­ре­дить ка­бель, и «пой­мать за ру­ку» тер­ро­рис­та бу­дет до­воль­но слож­но. 

    А ущерб  чре­ват в трил­ли­оны дол­ла­ров:  ху­ситы мо­гут от­клю­чить ин­тернет.

Из­ра­иль так­же пос­тра­да­ет в под­водной ди­вер­сии, пос­коль­ку на­рушит­ся его связь с Ки­та­ем, ко­торый яв­ля­ет­ся круп­ней­шим тор­го­вым пар­тне­ром на­шей стра­ны. 

  По­ра под­вести ито­ги пе­речис­ле­нию фак­тов аг­рессив­но­го по от­но­шению к ми­рово­му со­об­щес­тву по­веде­нию ху­ситов. Ну, пра­во,  что из­ме­нит­ся от то­го, что мы до­бавим еще па­ру эпи­зодов, ссы­ла­ясь, к при­меру, на  сайт  от 17 фев­ра­ля 2024, что  й­емен­ские ху­ситы во­зоб­но­вили на­паде­ния на ком­мерчес­кие су­да в Крас­ном мо­ре пос­ле неп­ро­дол­жи­тель­но­го пе­реры­ва. Гос­де­пар­та­мент США со­об­щил, что бри­тан­ский тан­кер под фла­гом Па­намы Pollux, пе­рево­зив­ший нефть в Ин­дию, под­вер­гся ра­кет­ной ата­ке. Ра­кеты бы­ла за­пуще­на из Й­еме­на.

Пе­ред этим бри­тан­ское агентство мо­нито­рин­га мор­ских пе­рево­зок UKMTO и бри­тан­ская ох­ранная фир­ма Ambrey из­вести­ли о на­паде­нии на  дру­гой тан­кер, ко­торый под­вер­гся ата­ке в 133 км от й­емен­ско­го пор­та Мо­ха. Тан­кер по­лучил нез­на­читель­ные пов­режде­ния, ник­то из эки­пажа не пос­тра­дал.

Пресс-сек­ре­тарь дви­жения ху­ситов Яхья Са­реа приз­нал факт ата­ки по неф­тя­ному тан­ке­ру.
Как мы ви­дим, ни­чего но­вого, ров­ным счё­том, ни­чего.

Итак, крат­кий об­зор вы­шес­ка­зан­но­го.

Ху­ситы обс­тре­лива­ют су­да с но­яб­ря. Их цель — на­давить на со­юз­ни­ков Из­ра­иля и под- дер­жать его про­тив­ни­ков. До на­чала ян­ва­ря си­ту­ация ухуд­ша­лась пос­те­пен­но, а с тех пор — стре­митель­но. И вра­ги, и друзья ху­ситов пе­реш­ли от уг­роз к стрель­бе.

Аме­рикан­цы при­нялись бом­бить Й­емен, а глав­ный спон­сор ху­ситов Иран уда­рил по це- лям  в Ира­ке, Си­рии и Па­кис­та­не. Ев­ро­пей­цы на­чали со­бирать свою ар­ма­ду для за­щиты су­доходс­тва, а эк­спер­ты за­гово­рили о но­вой ста­дии кон­флик­та.

  И  мне­ние вид­ных эк­спер­тов в этой сфе­ре.

    «В пос­ледние дни мы наб­лю­да­ем де-фак­то эс­ка­лацию рис­ков в этом ре­ги­оне. Ху­ситы рас­ши­ря­ют и рай­он атак, и спи­сок по­тен­ци­аль­ных це­лей»,  — от­ме­ча­ет спе­ци­алист по мор­ским пе­ревоз­кам Ларс Й­ен­сен.

А дей­ствия Ира­на, кро­ме все­го, соз­да­ют уг­ро­зу рас­ши­рения кон­флик­та и риск то­го, что он в ка­кой-то мо­мент зат­ро­нет и  Ор­муз­ский про­лив.

Ор­муз­ский про­лив — единс­твен­ный вы­ход из Пер­сид­ско­го за­лива. Ху­ситам слож­но до­тянуть­ся до не­го, но на се­вер­ном бе­регу про­лива — Иран.  А он под­держи­ва­ет  ху­ситов, и   дру­гих вра­гов Из­ра­иля и Аме­рики на Ближ­нем Вос­то­ке: ши­ит­ские груп­пи­ров­ки в Ли- ва­не, Ира­ке и Си­рии, а так­же па­лес­тин­ских сун­ни­тов из ХА­МАС.

Ес­ли Иран бу­дет втя­нут в вой­ну и Ор­муз­ский про­лив бу­дет пе­рек­рыт, мир ли­шит­ся араб­ской неф­ти и ка­тар­ско­го га­за, что не­из­бежно вы­зовет мас­штаб­ный энер­ге­тичес­кий кри­зис.

  Ху­ситы по­ка уг­ро­жа­ют толь­ко су­дам на мо­ре, но они  по­тен­ци­аль­но спо­соб­ны пе­рек­лю­чить­ся и на пор­то­вую ин­фраструк­ту­ру. Пред­ло­гом мо­жет стать ис­поль­зо­вание ближ­не­вос­точных пор­тов для под­дер­жки во­ен­но-мор­ских опе­раций США и их со­юз­ни­ков или для пос­тавки во­ору­жений Из­ра­илю.

   Ес­ли от на­паде­ний на мо­ре ху­ситы пе­рей­дут к обс­тре­лам объ­ек­тов на су­ше, бе­зус­ловно, это бу­дет эс­ка­лаци­ей кон­флик­та. С уче­том же то­го, что иран­цы за пос­леднее вре­мя обс­тре­ляли три со­сед­ние стра­ны, ис­клю­чать это­го нель­зя. Спра­вить­ся с та­кой эс­ка­лаци­ей в до­пол­не­ние к уже су­щес­тву­юще­му кри­зису бу­дет до­воль­но слож­но, пос­коль­ку она пос­та­вит под уг­ро­зу ряд очень круп­ных пе­рева­лоч­ных пун­ктов в ре­ги­оне.

Но да­же ес­ли ло­гика под­ска­зыва­ет, что ник­то не хо­чет то­таль­ной вой­ны, су­щес­тву­ет ре­аль­ная опас­ность то­го, что лю­бая ошиб­ка, эмо­ция или слу­чай­ность ста­нет ис­крой, из ко­торой раз­го­рит­ся пла­мя пол­но­мас­штаб­но­го кон­флик­та в ре­ги­оне Крас­но­го мо­ря. Ми­ровая  ис­то­рия изо­билу­ет та­кими слу­ча­ями.

   Вы­воды те­оре­тиков под­твержда­ют и прак­ти­ки. Вин­сент Клерк, гла­ва дат­ской ком­па­нии Maersk — ве­дуще­го мор­ско­го пе­ревоз­чи­ка кон­тей­не­ров, ска­зал не так дав­но в Да­восе, что проб­ле­мы в Крас­ном мо­ре быс­тро не рас­со­сут­ся.

«Для нас это оз­на­ча­ет уве­личе­ние вре­мени в пу­ти и пе­ребои в це­поч­ке пос­та­вок на нес­коль­ко ме­сяцев. Хо­рошо бы, ес­ли мень­ше, но мо­жет вый­ти и доль­ше, по­тому что си­ту­ация раз­ви­ва­ет­ся неп­ред­ска­зу­емо»,— ска­зал Клерк, ко­торо­го ци­тиру­ет Reutеr.

  С сей­час са­мое вре­мя   сфор­му­лиро­вать ре­зюме.

Я все-та­ки пы­та­юсь по­нять, в чём при­чина этой сво­еоб­разной  «не­потоп­ля­емос­ти» ху­ситов. И пред­став­ля­ет­ся мне, что это яв­ля­ет­ся следс­тви­ем сло­жив­шей­ся ге­опо­лити­чес­кой си­ту­ации в этом ре­ги­оне Ближ­не­го Вос­то­ка.

     В эпи­цен­тре этой си­ту­ации - ко­неч­но  же, Из­ра­иль, ве­дущий вой­ну с Ха­масом. По од­ну сто­рону кон­флик­та - Иран, Тур­ция, Рос­сия и Ки­тай; по дру­гую сто­рону – США и чле­ны НА­ТО, они же, в мас­се сво­ей, стра­ны ЕС. Ни­чего но­вого: дис­по­зиция, ос­тавша­яся нам  в нас­ледс­тво со вре­мён  «хо­лод­ной» вой­ны.

    Меж­ду тем ху­ситы иг­ра­ют роль мел­ко­го шпа­нён­ка, ко­торо­го гла­вари тем­ной ком­па­нии нат­равли­ва­ют на об­щес­тво при­лич­ных лю­дей. Шпа­нёнок  же, чувс­твуя се­бя в цен­тре вни­мания и пы­та­ясь оп­равдать до­верие па­ханов, ле­зет из ко­жи вон  и пус­ка­ет­ся во все тяж­кие, чувс­твуя за сво­ей спи­ной под­дер­жку той са­мой тем­ной ком­па­нии. Ни­како­го дру­гого ра­ци­ональ­но­го объ­яс­не­ния это­му фе­номе­ну я дать не мо­гу.

    Мож­но, ко­неч­но, вспом­нить ещё и не­жела­ние США ввя­зывать­ся в ещё од­ну пол­но­мас­штаб­ную вой­ну на Ближ­нем Вос­то­ке в год оче­ред­ных пре­зидент­ских вы­боров, но не это глав­ное.

   А те­перь  пос­та­ра­ем­ся  стать на точ­ку зре­ния ху­ситов.

«Хо­тят ли ху­ситы пол­но­мас­штаб­ной вой­ны с Аме­рикой и Из­ра­илем? Ско­рее все­го, нет. Им нет смыс­ла рис­ко­вать сво­ими за­во­ева­ни­ями — тер­ри­тори­ей, властью и приз­на­ни­ем — и про­воци­ровать Аме­рику при­менить про­тив них всю свою во­ен­ную мощь», — пи­шет Эли­забет Кен­далл, ара­бист из Кем­бридж­ско­го уни­вер­си­тета.

 Од­на­ко, пре­дуп­режда­ет она, да­же ес­ли ник­то не хо­чет эс­ка­лации, кон­фликт в его ны­неш­ней фа­зе взры­во­опа­сен.

  И с этим при­ходит­ся счи­тать­ся. Вот, к при­меру, о чём со­об­ща­ет  сайт  от 23.02.24. Й­емен­ские ху­ситы го­товят­ся к про­дол­жи­тель­ной вой­не с США и их со­юз­ни­ками в Крас­ном мо­ре. А ин­форми­ру­ет об этом  пор­тал Bloomberg со ссыл­кой на ано­ним­ные ис­точни­ки. По их сло­вам, груп­пи­ров­ка ук­репля­ет во­ен­ный и обо­рон­ный по­тен­ци­ал, го­товясь к про­дол­же­нию атак на ко­раб­ли в Крас­ном мо­ре.
Уточ­ня­ет­ся, что ху­ситы пы­та­ют­ся ук­ре­пить и обе­зопа­сить ук­ры­тия в го­рах, что­бы на­носить бо­лее эф­фектив­ные уда­ры. Прав­да,  нет под­твержде­ний то­го, что груп­пи­ров­ка рас­по­лага­ет дос­та­точ­ным ко­личес­твом средств для ре­али­зации та­кого пла­на. Но на­мере­ние на­личес­тву­ет.

А вот и пос­леднее со­об­ще­ние, бук­валь­но толь­ко что сня­тое с те­летай­пной лен­ты. Сайт  от 23.02.24. ин­форми­ру­ет  о том, что ли­дер ху­сит­ско­го дви­жения Аб­дель Ма­лек аль-Ху­си  выс­ту­пил в эфи­ре те­лека­нала «Аль Ма­сира» со сво­еоб­разным от­че­том о про­делан­ной с на­чала вой­ны «ра­боте»

  «…за 20 не­дель про­тивос­то­яния вра­гу в Крас­ном и Ара­вий­ском мо­рях бы­ли ата­кова­ны 48 су­дов, по вра­жес­ко­му об­ра­зова­нию бы­ли вы­пуще­ны 183 бес­пи­лот­ни­ка и ра­кет»

 А  22 фев­ра­ля, агентство Reuters со­об­щи­ло, что хуcиты от­пра­вили су­доход­ным и стра­ховым ком­па­ни­ям уве­дом­ле­ние , что су­дам, ко­торые хо­дят под фла­гом США и Ве­ликоб­ри­тании, при­над­ле­жат фи­зичес­ким или юри­дичес­ким ли­цам из этих стран или за­регис­три­рова­ны в Из­ра­иле, зап­ре­щено за­ходить в во­ды Крас­но­го и Ара­вий­ско­го мо­рей, а так­же Аден­ско­го за­лива.

Ни боль­ше, ни мень­ше… Как в «доб­рые» ста­рые вре­мена, ког­да пи­раты бы­ли хо­зя­ева­ми мо­рей…В те са­мые вре­мена, о ко­торых рас­ска­зал Вла­димир Вы­соц­кий в пи­рат­ской пес­не «Бунт на ко­раб­ле»:

                                                         «…Лю­бой ко­рабль - враг,
                                                Уда­ча – миф, но эту ве­ру са­ми
                                                Мы соз­да­ли, под­нявши чер­ный флаг.»

Ска­зано – сде­лано! От слов они пе­реш­ли к де­лу.

По ин­форма­ции сай­та   от 25.02.24.  ху­ситы взя­ли на се­бя но­вую фун­кцию: взи­мание пла­ты с ев­ро­пей­ских су­доход­ных ком­па­ний за про­ход су­дов че­рез Крас­ное мо­ре. Эта пла­та, ко­торую они взи­ма­ют, дос­ти­га­ет поч­ти 1 мил­ли­она дол­ла­ров за про­ход од­но­го ко­раб­ля. Эк­спер­ты из Sheba Intelligence рас­счи­тали, что эти пош­ли­ны нап­равля­ют­ся на внеш­ние бан­ков­ские сче­та, при­над­ле­жащие Аб­де­лю Са­ламу, пред­ста­вите­лю тер­ро­рис­ти­чес­кой груп­пи­ров­ки ху­ситов Ansar Allah.

А ре­ак­ция За­пада?

 «По­ка это ещё не на­чало но­вой мас­штаб­ной ин­тервен­ции За­пада в ближ­не­вос­точную стра­ну. Нет ре­чи ни о на­зем­ной опе­рации, ни о вы­тес­не­нии ху­ситов с их по­зиций в Й­еме­не», — пи­шет  Ло­уренс Фрид­ман, про­фес­сор во­ен­ных ис­сле­дова­ний в лон­дон­ском King’s Collegeи  и до­бав­ля­ет:

 «Са­мый оче­вид­ный спо­соб сни­зить рис­ки для су­доходс­тва — это до­бить­ся прек­ра­щения ог­ня в Га­зе.»

    И вот здесь вы­рисо­выва­ют­ся два воз­можных сце­нария  даль­ней­ших со­бытий.

   Один из них:

С  прек­ра­щени­ем вой­ны в Га­зе ху­ситы пе­рес­та­нут стре­лять и су­доходс­тво в Крас­ном мо­ре во­зоб­но­вит­ся в преж­нем объ­еме, но ору­жие - то у ху­ситов ос­та­нет­ся. А это оз­на­ча­ет, что очаг опас­ности для Из­ра­иля ос­та­ёт­ся, он толь­ко бу­дет приг­лу­шен и при лю­бом оче­ред­ном всплес­ке ара­бо-из­ра­иль­ско­го кон­флик­та вме­шатель­ство ху­ситов не зас­та­вит се­бя  дол­го ждать.

   А вот и дру­гой сце­нарий: по­доб­но то­му, как в на­чале 2010х го­дов, ког­да в тех же кра­ях хо­зяй­ни­чали пи­раты из со­сед­не­го с Й­еме­ном Со­мали, - а их ак­тивность об­хо­дилась ми­ровой эко­номи­ке в $18 млрд еже­год­но,- ми­рово­му со­об­щес­тву дос­та­точ­но бы­ло до­гово­рить­ся нап­ра­вить поб­ли­же к Крас­но­му мо­рю боль­шой во­ен­ный флот — и бук­валь­но за нес­коль­ко ме­сяцев од­на из глав­ных ми­ровых проб­лем бы­ла ре­шена: по­хожим об­ра­зом раз­бе­рут­ся и с ху­сит­ским пи­ратс­твом. Но про­изой­дет это не рань­ше, чем за­кон­чится вой­на в Га­зе. До это­го во­ен­ные и дип­ло­мати­чес­кие уси­лия Из­ра­иля и его со­юз­ни­ков бу­дут сос­ре­дото­чены на унич­то­жении ХА­МАС. А вот по­том уже ру­ки смо­гут дой­ти и до ху­ситов.