Я не согласен ни с одним словом, которое вы говорите, но готов умереть за ваше право это говорить... Эвелин Беатрис Холл

независимый интернет-журнал

Держись заглавья Кругозор!.. Наум Коржавин
x

Советская лунная программа

Заметки не постороннего

Опубликовано 5 Июня 2015 в 08:32 EDT

Марк Аврутин
Писатель-публицист Марк Аврутин в прошлом более 30 лет проработал на фирме, созданной акад. С.П. Королёвым, и участвовал в разработке "лунной" программы, в создании долговременных орбитальных станций и ракетно-космического комплекса "Энергия-Буран"...
____________________
Гостевой доступ access Подписаться

Пи­сатель-пуб­ли­цист Марк Ав­ру­тин в прош­лом бо­лее 30 лет про­рабо­тал на фир­ме, соз­данной акад. С.П. Ко­ролё­вым, и учас­тво­вал в раз­ра­бот­ке "лун­ной" прог­раммы, в соз­да­нии дол­говре­мен­ных ор­би­таль­ных стан­ций и ра­кет­но-кос­ми­чес­ко­го ком­плек­са "Энер­гия-Бу­ран".

1.

Сер­гей Пав­ло­вич Ко­ролёв в док­ладной за­пис­ке от 23 сен­тября 1963 го­да по прог­рамме раз­ви­тия кос­мо­нав­ти­ки на пе­ри­од с 1965 по 1975 го­ды  из­ло­жил своё ви­дение ос­новных эта­пов ос­во­ения ес­тес­твен­но­го спут­ни­ка Зем­ли.

Пер­вый этап - об­лет Лу­ны на пи­лоти­ру­емом ко­раб­ле "Л1", со­бира­емом на око­лозем­ной ор­би­те.  Ос­новная цель по­лета это­го ко­раб­ля -  про­из­вести под­робное кар тог­ра­фиро­вание по­вер­хнос­ти Лу­ны и оп­ре­делить воз­можные рай­оны вы­сад­ки бу­дущей эк­спе­диции.

На вто­ром эта­пе пла­ниро­валось осу­щес­твить дос­тавку на Лу­ну са­мод­ви­жуще­гося вез­де­хода с дис­танци­он­ным уп­равле­ни­ем.  С его по­мощью пред­по­лага­лось бо­лее де­таль­но изу­чить по­вер­хность Лу­ны с целью вы­бора оп­ти­маль­но­го мес­та по­сад­ки ос­новно­го и ре­зер­вно­го ко­раб­лей.

"Лу­ноход" дол­жен был так­же соб­рать дан­ные о свой­ствах лун­но­го грун­та, о ха­рак­те­рис­ти­ках  маг­нитных по­лей Лу­ны, ин­тенсив­ности кос­ми­чес­ко­го и сол­нечно­го из­лу­чения у по­вер­хнос­ти Лу­ны.

 Од­на­ко си­ту­ация вско­ре из­ме­нилась, нас­ту­пил пе­ри­од вы­нуж­денной эко­номии, о чем Хру­щев за­явил Ко­роле­ву: "У нас боль­шие ус­пе­хи в ос­во­ении кос­ми­чес­ко­го прос­транс­тва, на­ши бо­евые ра­кеты сто­ят на де­журс­тве. Мы ни­ког­да не жа­лели де­нег на эти де­ла. Сей­час есть и дру­гие за­боты. Нуж­ны средс­тва для подъ­ема сель­ско­го хо­зяй­ства и жи­вот­но­водс­тва. Вам на­до по­эко­номить". 

Приш­лось про­думы­вать ме­роп­ри­ятия по уде­шев­ле­нию прог­раммы. От­ка­зались от пи­лоти­ру­емо­го кос­ми­чес­ко­го ко­раб­ля ве­сом 200 тонн, ко­торый пла­ниро­валось со­бирать на око­лозем­ной ор­би­те из трех бло­ков, дос­тавля­емых при по­мощи ра­кет "Н-1".  Вы­водить в кос­мос эки­паж из двух-трех че­ловек пред­по­лага­лось те­перь при по­мощи уже хо­рошо про­верен­ной ра­кеты "Р-7".

Пос­ле вы­хода на ор­би­ту Лу­ны по­садоч­ный мо­дуль "ЛК" с од­ним кос­мо­нав­том на бор­ту дол­жен был от­де­лить­ся от лун­но­го ор­би­таль­но­го ко­раб­ля "ЛОК" и со­вер­шить мяг­кую по­сад­ку. По за­вер­ше­нию прог­раммы ра­бот на Лу­не кос­мо­навт дол­жен был стар­то­вать с ее по­вер­хнос­ти и сос­ты­ковать­ся с "ЛОК".

В ОКБ-1 был раз­ра­ботан еще один ва­ри­ант лун­ной эк­спе­диции - бо­лее на­деж­ный в смыс­ле бе­зопас­ности. За ме­сяц до пи­лот­ру­емо­го по­лета за­пус­кался ре­зер­вный бес­пи­лот­ный ко­рабль. Пос­ле при­луне­ния по­садоч­но­го мо­дуля "Лу­ноход" дол­жен был про­из­вести ос­мотр "ЛК".  Ес­ли ко­рабль не по­лучил пов­режде­ний при по­сад­ке, да­валось "доб­ро" на пи­лоти­ру­емый по­лет. Та­кая схе­ма пре­дос­тавля­ла кос­мо­нав­ту воз­можность в ава­рий­ной си­ту­ации пе­реб­рать­ся с по­мощью "лу­нохо­да"  в ре­зер­вный ЛК" и стар­то­вать на нем.

Од­на­ко в це­лях эко­номии средств ре­шили де­лать "од­но­пус­ко­вую" схе­му. Это пот­ре­бова­ло се­рии до­рабо­ток ра­кеты с целью уве­личе­ния мас­сы по­лез­но­го гру­за. При этом дей­ству­ющие сро­ки на­чала лет­но-конс­трук­тор­ских ис­пы­таний ос­та­лись преж­ни­ми.

В и­юне 1964 го­да Ко­ролев и Кел­дыш от име­ни Со­вета Глав­ных конс­трук­то­ров об­ра­тились к Хру­щеву с пря­мым воп­ро­сом: "Ле­тим или не ле­тим на Лу­ну?".  Пос­ле­дова­ло ука­зание: "Лу­ну аме­рикан­цам не от­да­вать! Сколь­ко на­до средств, столь­ко и най­дем".

3 ав­густа 1964 го­да выш­ло пос­та­нов­ле­ние "О ра­ботах по ис­сле­дова­нию Лу­ны и кос­ми­чес­ко­го прос­транс­тва".  В пос­та­нов­ле­нии бы­ли оп­ре­деле­ны глав­ные конс­трук­то­ры и ор­га­низа­ции, от­ветс­твен­ные за весь ком­плекс ра­бот. Роль го­лов­но­го  раз­ра­бот­чи­ка по сис­те­ме в це­лом и раз­ра­бот­ке раз­гонных бло­ков "Г" и "Д", дви­гате­лей для бло­ка "Д", лун­но­го ор­би­таль­но­го и лун­но­го по­садоч­но­го ко­раб­лей от­во­дилась ОКБ-1 Сер­гея Ко­роле­ва.

По­лучив текст пос­та­нов­ле­ния пра­витель­ства, Ко­ролев 13 ав­густа 1964 го­да соб­рал у се­бя тех­ни­чес­кое со­веща­ние, на ко­тором рас­ска­зал всем за­ин­те­ресо­ван­ным ли­цам о про­ек­те "Н1-ЛЗ".  В со­веща­нии при­няли учас­тие все Глав­ные конс­трук­то­ры, на­чаль­ни­ки глав­ков гос­ко­мите­тов, пред­се­дате­ли сов­нархо­зов, учас­тву­ющих в прог­рамме, сот­рудни­ки ап­па­ратов ЦК и ВПК, ко­ман­до­вание ВВС и ра­кет­ных вой­ск, кос­ми­чес­ких средств Ми­нобо­роны, пред­ста­вите­ли Ака­демии на­ук, ру­ково­дите­ли го­лов­ных ин­сти­тутов Ми­нобо­роны, Ми­нис­терс­тва об­ще­го ма­шинос­тро­ения и по­лиго­на.

2.

На со­веща­нии бы­ла оп­ре­деле­на окон­ча­тель­ная схе­ма со­вет­ской лун­ной эк­спе­диции в сле­ду­ющем ви­де. Ра­кета-но­ситель "H-I" стар­ту­ет с кос­модро­ма Бай­ко­нур и вы­водит на око­лозем­ную ор­би­ту вы­сотой 220 ки­ломет­ров лун­ный ра­кет­ный ком­плекс "ЛРК" мас­сой 91,5 тон­ны с дву­мя кос­мо­нав­та­ми в спус­ка­емом ап­па­рате ЛО­Ка.

С око­лозем­ной ор­би­ты при по­мощи раз­гонно­го бло­ка "Г" ком­плекс пе­рево­дит­ся на тра­ек­то­рию по­лета к Лу­не. Пос­ле че­го про­из­во­дит­ся от­де­ление бло­ка "Г". Кос­мо­нав­ты прис­ту­па­ют к вы­пол­не­нию прог­раммы по­лета, на­ходясь в спус­ка­емом ап­па­рате и бы­товом от­се­ке. В слу­чае не­об­хо­димос­ти с по­мощью дви­гате­лей бло­ка "Д" про­из­во­дят­ся кор­рекции тра­ек­то­рии дви­жения "ЛРК".

При под­ле­те к Лу­не дви­гатель бло­ка "Д" вклю­ча­ет­ся на тор­мо­жение и "ЛРК" пе­рехо­дит око­лолун­ную ор­би­ту вы­сотой 110 ки­ломет­ров. Пос­ле кор­рекции ком­плекс пе­рехо­дит на эл­липти­чес­кую ор­би­ту с ми­нималь­ной вы­сотой 16 ки­ломет­ров.

За­тем оба кос­мо­нав­та пе­рехо­дят в бы­товой от­сек ЛО­Ка, на­дева­ют ска­фан­дры и раз­герме­тизи­ру­ют бы­товой от­сек для ис­поль­зо­вания его в ка­чес­тве шлю­зовой ка­меры. Пи­лот "ЛК" пе­рехо­дит по по­вер­хнос­ти бы­тово­го от­се­ка, спус­ка­емо­го ап­па­рата и ра­кет­но­го бло­ка "И" к лун­но­му ко­раб­лю.

За­тем, при по­мощи дви­гате­ля бло­ка "Е" осу­щест­вля­ет мяг­кую по­сад­ку на по­вер­хность Лу­ны. При спус­ке на по­вер­хность Лу­ны ис­поль­зу­ет­ся лун­ное по­садоч­ное ус­трой­ство, сос­то­ящее из коль­ца, ок­ру­жа­юще­го блок "Е", и че­тырех по­садоч­ных опор, прик­реплен­ных к это­му коль­цу.

По­садоч­ные опо­ры сос­то­яли из ци­лин­дри­чес­ких сто­ек с энер­го­пог­ло­ща­ющи­ми эле­мен­та­ми, под­ко­сов, вос­при­нима­ющих бо­ковые наг­рузки, и та­рель­ча­тых опор для по­сад­ки на по­вер­хность Лу­ны. Для пре­дот­вра­щения под­ско­ка и пе­рево­рачи­вания "ЛК" ис­поль­зо­вались че­тыре дви­гате­ля "при­жатия", ко­торые вклю­чались в мо­мент кон­такта опор с лун­ным грун­том.

Пос­ле по­сад­ки лун­но­го ко­раб­ля пи­лот "ЛК" дол­жен был спус­тить­ся по тра­пу на по­вер­хность Лу­ны. Ав­то­ном­ная сис­те­ма жиз­не­обес­пе­чения ска­фан­дра поз­во­ляла кос­мо­нав­ту на­ходить­ся на по­вер­хнос­ти Лу­ны в те­чение че­тырех ча­сов. За это вре­мя он дол­жен был ус­та­новить на Лу­не на­уч­ные при­боры и го­сударс­твен­ный флаг СССР, соб­рать об­разцы лун­но­го грун­та, про­вес­ти те­леви­зи­он­ный ре­пор­таж и съ­ем­ку рай­она при­зем­ле­ния.

Пос­ле воз­вра­щения в "ЛК" кос­мо­навт на­пол­нял ка­бину воз­ду­хом, что­бы от­крыть шлем ска­фан­дра для при­ема пи­щи. Не поз­днее чем че­рез 24 ча­са пос­ле по­сад­ки кос­мо­навт дол­жен был вклю­чить дви­гатель бло­ка "Е", при по­мощи ко­торо­го лун­ный взлет­ный ап­па­рат "ЛК", от­де­лив­шись от лун­но­го по­садоч­но­го ус­трой­ства, вы­ходил на ор­би­ту Лу­ны.

Во вре­мя ав­то­мати­чес­кой сты­ков­ки пи­лот "ЛОК" на­ходил­ся в бы­товом от­се­ке в ска­фан­дре, что­бы в слу­чае не­об­хо­димос­ти вме­шать­ся в про­цесс сты­ков­ки в ре­жиме руч­но­го уп­равле­ния. За­тем он сбра­сывал дав­ле­ние в бы­товом от­се­ке и от­кры­вал бо­ковой люк. Пи­лот "ЛК" вы­ходил из лун­ной взлет­ной ка­бины "ЛК" в от­кры­тый кос­мос и осу­щест­влял об­ратный пе­реход по на­руж­ной по­вер­хнос­ти ком­плек­са в бы­товой от­сек "ЛОК". За­тем про­из­во­дилась гер­ме­тиза­ция бы­тово­го от­се­ка, и его над­дув воз­ду­хом.

Пос­ле вы­рав­ни­вания дав­ле­ние меж­ду от­се­ками кос­мо­нав­ты сни­мали ска­фан­дры и пе­рехо­дили в спус­ка­емый ап­па­рат, а бы­товой от­сек вмес­те с "ЛК" и бло­ком дви­гате­лей отс­тре­ливал­ся. За­тем кос­мо­нав­ты про­води­ли ори­ен­та­цию "ЛОК" и при по­мощи ра­кет­но­го бло­ка "И" пе­рехо­дили на тра­ек­то­рию по­лета к Зем­ле.

При не­об­хо­димос­ти на трас­се Лу­на-Зем­ля кос­мо­нав­ты про­из­во­дили кор­рекцию дви­жения ко­раб­ля. При под­ле­те к Зем­ле спус­ка­емый ап­па­рат с дву­мя кос­мо­нав­та­ми от­де­лял­ся, со­вер­шал уп­равля­емый спуск в ат­мосфе­ре с двой­ным пог­ру­жени­ем и, ис­поль­зуя па­рашют­ную сис­те­му и дви­гате­ли мяг­кой по­сад­ки, про­из­во­дил при­зем­ле­ние на тер­ри­тории СССР. Рас­четное вре­мя эк­спе­диции 11-12 су­ток.

У но­вого ру­ководс­тва, сме­нив­ше­го Хру­щева, ин­те­рес к кос­мо­су был за­мет­но сла­бее. В выс­шем ор­га­не на­уч­но-тех­ни­чес­ко­го ру­ководс­тва - Со­вете Глав­ных Конс­трук­то­ров - не прек­ра­щалась ру­гань меж­ду Глав­ны­ми конс­трук­то­рами. Ко­ролев в пос­ледние ме­сяцы сво­ей жиз­ни не скры­вал, что уже с тру­дом вы­дер­жи­ва­ет та­кое нап­ря­жение.

Об­щее ру­ководс­тво по "лун­ной" прог­рамме осу­щест­вля­лось сек­ре­тарем ЦК КПСС Д.Ф.Ус­ти­новым че­рез во­ен­но-про­мыш­ленную ко­мис­сию Со­вета Ми­нис­тров СССР (пред­се­датель Л.В.Смир­нов), ко­торой бы­ли по­дот­четны толь­ко обо­рон­ные от­расли про­мыш­леннос­ти, в то вре­мя как в ра­ботах по прог­рамме Н1-Л3 учас­тво­вало око­ло 500 пред­при­ятий из 26 ве­домств. Эти пред­при­ятия сры­вали сро­ки пос­та­вок ком­плек­ту­ющих из­де­лий.

Кро­ме то­го, по лун­ной прог­рамме Хру­щев в 1964 го­ду ус­пел до сво­его "свер­же­ния" под­пи­сать пос­та­нов­ле­ние, сог­ласно ко­торо­му пред­при­ятие Глав­но­го конс­трук­то­ра Че­ломея наз­на­чалось го­лов­ным по прог­рамме пи­лоти­ру­емо­го об­ле­та Лу­ны. Ко­ролев ка­тего­ричес­ки воз­ра­жал про­тив рас­па­рал­ле­лива­ния ра­бот по "пи­лоти­ру­емо­му кос­мо­су".

То есть, в СССР, в от­ли­чие от США, раз­ра­баты­вались две не­зави­симые друг от дру­га прог­раммы и три про­ек­та тя­желых ра­кет: Н-1, Р56, УР700. В то вре­мя как в США все уси­лия бы­ли скон­цен­три­рова­ны на од­ной прог­рамме "Са­турн-Апол­лон". Ко­ролев бе­зус­пешно пы­тал­ся объ­еди­нить обе прог­раммы. Во­об­ще Со­вет­ско­му Со­юзу с вы­пол­не­ни­ем лун­ной прог­раммы яв­но не вез­ло.

 В 1966 го­ду уже пос­ле не­ожи­дан­ной смер­ти С.П. Ко­роле­ва ру­ководс­твом стра­ны был пос­тавлен важ­ный для под­держа­ния прес­ти­жа стра­ны воп­рос: чьи кос­мо­нав­ты, США или СССР, пер­вы­ми об­ле­тят Лу­ну? Эту за­дачу мож­но бы­ло ре­шить и без но­сите­ля Н-1.

 В.Н. Че­ломей выс­ту­пил со сво­им про­ек­том об­ле­та Лу­ны, в ко­тором, по­мимо РН "Про­тон", пред­по­лага­лось ис­поль­зо­вать раз­гонный блок и воз­вра­ща­емый лун­ный ко­рабль конс­трук­ции ОКБ Че­ломея. Но окон­ча­тель­но ут­вер­жден был про­ект сис­те­мы об­ле­та Лу­ны, раз­ра­ботан­ный ещё в 1965 го­ду ЦКБЭМ Ко­роле­ва.

 Что­бы не утом­лять чи­тате­ля, я опу­щу опи­сание про­ек­та и от­дель­ных его эта­пов. Ска­жу лишь, что прог­рамма об­ле­та Лу­ны бы­ла зак­ры­та в 1970 го­ду, пос­коль­ку при­ори­тет был уже по­терян. Пов­тор же не толь­ко не имел на­уч­ной цен­ности, но и был свя­зан с те­перь уже не­оп­равдан­ным рис­ком по­тери кос­мо­нав­та.

 Ког­да ста­ло яс­но, что со­вет­ско­му че­лове­ку не удас­тся вы­садить­ся пер­вым на по­вер­хность Лу­ны, бы­ло ре­шено пер­вы­ми дос­та­вить на Зем­лю об­разцы лун­но­го грун­та при по­мощи бес­пи­лот­но­го ап­па­рата. По­доб­ный шаг поз­во­лил бы со­вет­ским про­паган­дистам за­явить, что в СССР сде­лали то же са­мое, что и в Аме­рике, но при этом не рис­ко­вали жизнью лю­дей.

13 и­юля 1969 го­да, за три дня до стар­та "Апол­ло­на-11", был про­из­ве­ден за­пуск ав­то­мати­чес­кой меж­пла­нет­ной  стан­ции, по­лучив­шей наз­ва­ние "Лу­на-15". Стан­ция бла­гопо­луч­но выш­ла на ор­би­ту вок­руг Лу­ны и дол­жна бы­ла осу­щес­твить по­сад­ку, опе­редив на час "Апол­лон-11".  Но в пос­ледний мо­мент вре­мя по­сад­ки бы­ло пе­рене­сено.

Ско­рее все­го, со­вет­ские спе­ци­алис­ты, а не аме­рикан­цы, об­ра­тились к ру­ководс­тву с прось­бой от­ло­жить по­сад­ку стан­ции, что­бы ис­клю­чить воз­можность стол­кно­вения с по­садоч­ным мо­дулем "Апол­ло­на-11".  Лег­ко пред­ста­вить се­бе, что тво­рилось бы в ми­ре, в слу­чае ги­бели Ней­ла Армстрон­га и Эд­ви­на Ол­дри­на по ви­не со­вет­ской стан­ции.

 По­садить "Лу­ну-15" по­пыта­лись на сле­ду­ющий день до то­го, как аме­рикан­цы стар­то­вали с Лу­ны. Рель­еф но­вого мес­та по­сад­ки был не­дос­та­точ­но хо­рошо из­вестен. Ока­зав­ша­яся там го­ра ста­ла при­чиной ги­бели стан­ции и со­вет­ской на­деж­ды хоть в чем-то опе­редить аме­рикан­цев в лун­ной эпо­пее.

  12 сен­тября 1970 го­да стар­то­вала "Лу­на-16", ко­торой уда­лось вы­пол­нить всю прог­рамму по­лета. Пос­ле кор­рекции тра­ек­то­рии "Зем­ля - Лу­на" и про­веде­ния ма­нев­ров на се­лено­цен­три­чес­кой ор­би­те 20 сен­тября 1970 го­да стан­ция со­вер­ши­ла мяг­кую по­сад­ку на по­вер­хность Лу­ны в рай­оне Мо­ря Изо­билия.

Так же чет­ко про­шел по­лет к Зем­ле, и 24 сен­тября 1970 го­да стан­ция "Лу­на-16" ус­пешно при­зем­ли­лась на тер­ри­тории СССР.  Дос­тавлен­ный 101 грамм лун­но­го грун­та  был пе­редан на ис­сле­дова­ние в Спе­ци­аль­ную ла­бора­торию АН СССР.

3.

Со­вет­ские ав­то­мати­чес­кие стан­ции еще нес­коль­ко раз стар­то­вали к Лу­не. Важ­ное мес­то в лун­ной прог­рамме СССР за­нима­ли са­моход­ные лун­ные ап­па­раты -  "лу­нохо­ды". 10 но­яб­ря 1970 го­да стар­то­вала ав­то­мати­чес­кая стан­ция "Лу­на-17", дос­та­вив­шая на лун­ную по­вер­хность "Лу­ноход-1".  Ап­па­рат, про­рабо­тав 11 вмес­то рас­четных 2 ме­сяцев, вы­пол­нил об­ширную прог­рамму на­уч­ных ис­сле­дова­ний Лу­ны и пол­ностью под­твер­дил пра­виль­ность выб­ранных тех­ни­чес­ких ре­шений.

Бы­ло осу­щест­вле­но ещё три пус­ка: в 1971, 1972 и в 1973 гг. В том же 1973 го­ду был под­го­тов­лен про­ект но­вого пос­та­нов­ле­ния ЦК КПСС и Со­вета Ми­нис­тров СССР о про­дол­же­нии лун­ной прог­раммы с вы­сад­кой со­вет­ско­го че­лове­ка на Лу­ну в 1975 го­ду. Од­на­ко М.В. Кел­дыш от­ка­зал­ся ви­зиро­вать про­ект пос­та­нов­ле­ния и пот­ре­бовал от глав­ных конс­трук­то­ров под­твержде­ния воз­можнос­ти осу­щест­вле­ния эк­спе­диции в ука­зан­ные сро­ки.
 "Та­кой до­кумент, - вспо­мина­ет Моз­жо­рин -  был быс­тро сос­тавлен и под­пи­сан глав­ны­ми конс­трук­то­рами ком­плек­са Н1-Л3. В зак­лю­чении они без ка­ких-ли­бо обос­но­ваний под­твержда­ли, что лун­ная эк­спе­диция мо­жет сос­то­ять­ся в 1975 го­ду". Но

Кел­ды­ша не удов­летво­рил дек­ла­ратив­ный ха­рак­тер до­кумен­та и от­сутс­твие в нём обос­но­ваний воз­можнос­ти осу­щест­вле­ния лун­ной эк­спе­диции в ука­зан­ный срок.

 Пы­та­ясь оп­ре­делить, кто бо­лее ви­новат в том, что со­вет­ский че­ловек не сту­пил на по­вер­хность Лу­ны, ва­лят в ку­чу всех, но не го­ворят о Ко­роле­ве. А ведь имен­но им бы­ла пред­ло­жена  "па­кет­ная сбор­ка" боль­шо­го чис­ла дви­гате­лей на Н-1.

 Вот что уда­лось най­ти на этот счет у Моз­жо­рина:  "В хо­де ла­бора­тор­ных эк­спе­римен­таль­ных ис­сле­дова­ний был вы­яв­лен но­вого ви­да ав­то­коле­батель­ный про­цесс с коль­це­вой ком­по­нов­кой струй, при­водя­щий к мощ­ным дис­крет­ным ко­леба­ни­ям в струе дви­гатель­ной ус­та­нов­ки но­сите­ля Н1, сос­то­ящей из 30 дви­гате­лей с тя­гой по 150 тс…".

 Из­вес­тно, что но­ситель Н-1 в хо­де треть­его пус­ка на­чал мед­ленно вра­щать­ся вок­руг про­доль­ной оси.  Ког­да угол по­воро­та дос­тиг 12°, сра­бота­ла сис­те­ма за­щиты и вык­лю­чила все дви­гате­ли: но­ситель упал и взор­вался. ЦНИ­ИМАШ выд­ви­нул ги­поте­зу о том, что мо­мент по кре­ну явил­ся следс­тви­ем ма­лого од­носто­рон­не­го пе­реко­са со­пел дви­гате­лей в ре­зуль­та­те неб­ла­гоп­ри­ят­но­го со­чета­ния до­пус­ков на пе­рекос или из-за де­фор­ма­ции опор­но­го си­лово­го коль­ца.

 Ко­неч­но, то, что уда­валось Ко­роле­ву, не в сос­то­янии был сде­лать ник­то, да­же Глуш­ко, не го­воря уже о Ми­шине. Пре­ем­ник Ко­роле­ва Ва­силий Ми­шин не об­ла­дал тем упорс­твом и тем вли­яни­ем, ко­торые поз­во­ляли в свое вре­мя Ко­роле­ву ре­али­зовы­вать свои ус­трем­ле­ния. Мо­жет быть, в ка­кой-то сте­пени это яви­лось од­ной из при­чин, ко­торые не поз­во­лили осу­щес­твить со­вет­скую лун­ную прог­рамму.

Об этом пи­сал и сам Ми­шин: "Сер­гей Пав­ло­вич об­ла­дал гип­но­тичес­ким да­ром убеж­де­ния, у не­го был ог­ромный ав­то­ритет. Из­вес­тно, нас­коль­ко вос­торжен­но он от­но­сил­ся к Хру­щеву, в ко­тором, ви­димо, чувс­тво­вал родс­твен­ную ду­шу, и нас­коль­ко нас­то­рожен­но к его пре­ем­ни­ку, ко­торый от­ли­чал­ся са­нов­ной не­ком­пе­тен­тностью и пос­ту­пал так, как на­шеп­ты­вали приб­ли­жен­ные".

Кро­ме то­го, как го­ворил ещё Пи­люгин: "Уп­равлять ра­кета­ми и спут­ни­ками без ис­поль­зо­вания БЦВМ мы уме­ем,  но для спус­ка на Лу­ну ма­шина нуж­на обя­затель­но. Без нее мы мо­жем при по­сад­ке стра­вить столь­ко топ­ли­ва, что на об­ратную до­рогу не хва­тит". Но соз­дать вы­чис­ли­тель­ную ма­шину в нуж­ные сро­ки его пред­при­ятие не смог­ло. 

Ко­ролев су­мел соз­дать внут­ри го­сударс­тва свою "кос­ми­чес­кую им­пе­рию", в ко­торой дей­ство­вали его ме­тоды и его стиль ра­боты,  изоб­ре­тен­ные им за­коны тру­довых вза­имо­от­но­шений,  сконс­тру­иро­ван­ные им ме­ханиз­мы де­ловых свя­зей. Да, он тре­бовал от сво­их за­мес­ти­телей не­имо­вер­ной от­да­чи, та­кой же, ка­кой тре­бовал от са­мого се­бя. Но и ни­ког­да не за­бывал пред­став­лять их к вы­соким наг­ра­дам: все его бли­жай­шие сот­рудни­ки, за­нимав­шие ря­дом с ним по­ложе­ние спод­вижни­ков, а не прос­то ис­полни­телей, бы­ли удос­то­ены и зва­ний Ге­ро­ев Со­ци­алис­ти­чес­ко­го Тру­да, и Ле­нин­ских пре­мий, и вы­соких уче­ных сте­пеней и зва­ний.

Не пропусти интересные статьи, подпишись!
facebook Кругозор в Facebook   telegram Кругозор в Telegram   vk Кругозор в VK
 

Слушайте

НОВЫЕ КНИГИ

Мифы, легенды и курьёзы Российской империи XVIII–XIX веков. Часть двенадцатая

«Нет, уж, милостивая государыня, этого в Евангелии точно нет!!!»

Граф Разумовский: «Боюсь, государыня, в России мор будет»

«Пуд сала на лечение его высочества...»

Игорь Альмечитов май 2025

СТРОФЫ

ПУШКИН – ВЫСОЦКИЙ (ПОЭМА)

Борис Пукин май 2025

Царь Эдип

Потому тут и мор, что остался с женой,
что сроднился вполне со случайной страной;
кто не хочет ослепнуть – не слушай слепца,
нет нам Родины, матери нет, нет отца!

Дмитрий Аникин май 2025

ИСТОРИЯ

Украинские маршалы

Смотрел краем глаза парад победы…

Виталий Цебрий май 2025

РЕЗОНАНС

Украинский почемучка (сериал)

Почти каждое утро и почти каждый украинский гражданин, просыпаясь, задает себе первый вопрос: "Почему американец Дональд Трамп решил, что можно безнаказанно и на свой выбор отбирать у соседа его дом (квартиру), страну, жену, например, и детей?"

Виталий Цебрий май 2025

Держись заглавья Кругозор!.. Наум Коржавин

x

Исчерпан лимит гостевого доступа:(

Бесплатная подписка

Но для Вас есть подарок!

Получите бесплатный доступ к публикациям на сайте!

Оформите бесплатную подписку за 2 мин.

Бесплатная подписка

Уже зарегистрированы? Вход

или

Войдите через Facebook

Исчерпан лимит доступа:(

Премиум подписка

Улучшите Вашу подписку!

Получите безлимитный доступ к публикациям на сайте!

Оформите премиум-подписку всего за $12/год

Премиум подписка