Путешествие в Южное полушарие

Часть третья

Но­вая Зе­лан­дия (20 - 29 мар­та 2011 го­да)

Кар­та ту­рис­ти­чес­ко­го мар­шру­та.

Пе­релёт из Сид­нея в Край­стчёрч про­шёл не­заме­чен­ным, т.е. сер­вис был "на вы­соте". Пе­ресе­чение го­сударс­твен­ных гра­ниц и та­мож­ня не за­пом­ни­лись, а мо­жет та­ковых и не бы­ло. К хо­роше­му быс­тро при­выка­ешь, на­вер­ное так и дол­жно быть…

При прош­лой жиз­ни в Со­юзе сло­во та­мож­ня на­гоня­ло страх и тре­бова­ло боль­шо­го нап­ря­жения при упа­ков­ке че­мода­нов с лич­ны­ми ве­щами и по­дар­ка­ми для дру­зей. Наш отъ­езд на ПМЖ в 1979 го­ду за­пом­нился мне на всю жизнь. В Чо­пе офи­цера та­мож­ни по­чему-то за­ин­те­ресо­вал мой ра­ди­оп­ри­ём­ник Ри­га-104. Он снял зад­нюю па­нель при­ём­ни­ка, вы­нул ба­тарей­ки, заг­ля­нул ему "в ду­шу" и, по­хоже, ус­по­ко­ил­ся. По­том при­нял­ся за дос­мотр лич­ных ве­щей. Уви­дев па­ру че­мода­нов и ба­ул, и не най­дя штам­па ки­ев­ской та­мож­ни на мо­ей ви­зе, он по­ин­те­ресо­вал­ся, от­прав­лял ли я ба­гаж. Я от­ве­тил, что нет. Под­няв на ме­ня удив­лённые гла­за, он спро­сил: - А кем ты ра­ботал?, я от­ве­тил: - Ин­же­нером. Об­ра­ща­ясь к сво­ей кол­ле­ге, он ска­зал:  -Ма­ша, дос­мотри, - и ушёл, по­теряв ко мне вся­кий ин­те­рес. А у жен­щи­ны, отъ­ез­жа­ющей с па­рали­зован­ным от­цом и до­черью, на­дор­ва­ли во­рот­ник паль­то и изъ­яли фа­миль­ные дра­гоцен­ности, не под­ле­жащие про­возу и, на­вер­ня­ка, под­вер­гли уни­зитель­но­му ме­дос­мотру. Ро­дина-мать про­вожа­ла, ско­рее  выд­во­ряла, заб­лудших де­тей без пра­ва вы­воза на­жито­го, раз­ре­шив брать толь­ко то, чем мож­но стыд прик­рыть. Вот та­кие ли­ричес­кие от­ступ­ле­ния да­леко не ли­ричес­ко­го со­дер­жа­ния нах­лы­нули на ме­ня при упо­мина­нии слов "го­сударс­твен­ная гра­ница" и "та­мож­ня".

Пе­реле­тев че­рез Тас­ман­ское мо­ре, мы ока­зались в Но­вой Зе­лан­дии - го­сударс­тве в юго-за­пад­ной час­ти Ти­хого оке­ана, рас­по­ложен­ном на ос­тро­вах Се­вер­ный и Юж­ный, раз­де­лен­ных про­ливом Ку­ка, пло­щадью 269 тыс. км2 и на­селе­ни­ем 3,5 млн. че­ловек, из ко­торых : око­ло 74% - но­возе­лан­дцы (или ев­ро­пей­ские но­возе­лан­дцы), 9,6% - ма­ори (ко­рен­ное на­селе­ние), 3,6% - по­лине­зий­цы. Но­вая Зе­лан­дия  - эко­логи­чес­ки чис­тая аг­рарная стра­на, где свы­ше 3/4 тер­ри­тории сос­тавля­ют го­ры, воз­вы­шен­ности и хол­мы (в т.ч. го­ра Ку­ка на Юж­ном ос­тро­ве, вы­сотой  3764 м). Се­вер­ный ос­тров ме­нее го­рист,  в цен­тре - Вул­ка­ничес­кое пла­то (дей­ству­ющие вул­ка­ны, гей­зе­ры, го­рячие ми­нераль­ные ис­точни­ки, час­тые зем­летря­сения). Пос­ле фев­раль­ско­го зем­летря­сения го­род Край­счёрч ока­зал­ся неп­ри­год­ным для ту­риз­ма. Пе­ресев с са­молё­та в ав­то­бус, мы про­дела­ли до­воль­но длин­ный путь к го­ре Ку­ка в аль­пий­ский центр. Прав был Вла­димир Вы­соц­кий, ког­да на­писал, что "луч­ше гор мо­гут быть толь­ко го­ры, на ко­торых ещё не бы­вал".

От кра­соты зас­не­жен­ных се­дых гор зах­ва­тыва­ет дух. На­ут­ро нас ав­то­бусом под­ня­ли по гор­ной до­роге на Тас­ман­ский лед­ник, где мы со­вер­ши­ли ув­ле­катель­ный ло­доч­ный тур. Этот тур, как и мно­гие дру­гие, не вхо­дил в сто­имость по­ез­дки, кое-кто ку­пил вер­то­лёт­ный тур на вер­ши­ну го­ры с вы­сад­кой на лед­ник, но мы не бы­ли уве­рены в по­годе и пред­почли про­гул­ку по во­де.

Наш путь в Квин­ста­ун про­ходил по гор­ным до­рогам, с ко­торых взо­ру от­кры­вались изу­митель­ные гор­ные пей­за­жи, окай­млен­ные от­весны­ми ска­лами; ча­ру­ющие во­допа­ды; ве­личес­твен­ные го­ры с зас­не­жен­ны­ми вер­ши­нами и веч­но­зеле­ными скло­нами, пок­ры­тыми дож­де­выми ле­сами. По до­роге мы со­вер­ша­ли ос­та­нов­ки, лю­бу­ясь мес­тной фло­рой, озе­ром Ва­нака и впе­чат­ля­ющей ар­хи­тек­ту­рой.

Итак, мы при­были в Квин­ста­ун - ту­рис­ти­чес­кий центр Юж­но­го Ос­тро­ва, вос­хи­титель­ный край ди­кой при­роды, вто­рое по по­сеща­емос­ти мес­то в Но­вой Зе­лан­дии. Го­род, у­ют­но рас­по­ложив­ший­ся на бе­регу жи­вопис­но­го озе­ра Ва­кати­пу сре­ди гор­ных мас­си­вов Юж­ных Альп, по­лучил свое "ко­ролев­ское" имя в честь бри­тан­ской ко­роле­вы Вик­то­рии. Всем пу­тешес­твен­ни­кам, по­сеща­ющим этот го­род, нас­то­ятель­но ре­комен­ду­ет­ся со­вер­шить по­ез­дку во Фь­ор­дленд. Это су­ровый край из­ви­лис­тых фь­ор­дов. В со­леных во­дах за­лива мож­но встре­тить дель­фи­нов, мор­ских ко­тиков, гре­ющих­ся под сол­нцем на приб­режных кам­нях, а на гра­нит­ных ска­лах - ко­лонии мор­ских птиц. Бо­гат и под­водный мир фь­ор­дов, - бла­года­ря уни­каль­ным при­род­ным ус­ло­ви­ям глу­бин­ные фор­мы жиз­ни и древ­ней­шие ви­ды ко­рал­лов здесь мож­но наб­лю­дать на мел­ко­водье. Жем­чу­жиной На­ци­ональ­но­го пар­ка Фь­ор­дленд счи­та­ет­ся фь­орд Мил­форд Са­унд, по ко­торо­му мы со­вер­ши­ли кру­из.

Квин­ста­ун - ве­лико­леп­ный ку­рорт, счи­та­ющий­ся сто­лицей экс­тре­маль­но­го ту­риз­ма. Здесь на­ходят­ся круп­ней­шие гор­но­лыж­ные цен­тры Но­вой Зе­лан­дии с прек­расны­ми трас­са­ми как для на­чина­ющих, так и для про­фес­си­она­лов. Ис­ка­тели ос­трых ощу­щений мо­гут со­вер­шить бан­джи-пры­жок с са­мой вы­сокой в ми­ре тар­занки на мос­ту Ка­варау или спла­вить­ся на пло­тах по гор­ным трас­сам раз­ных ка­тего­рий слож­ности. По­доб­ные ув­ле­чения не вхо­дили в на­шу прог­рамму, по­это­му мы толь­ко наб­лю­дали за смель­ча­ками по­доб­но­го экс­три­ма. Но всё-та­ки мы поль­сти­лись на са­мый по­пуляр­ный ат­трак­ци­он с ад­ре­нали­ном - про­гул­ку по гор­ной ре­ке Шо­товер Джет. Ско­рос­тной ка­тер про­носил­ся по ре­ке и в те­чении ту­ра раз­во­рачи­вал­ся на 360 гра­дусов под визг ту­рис­тов, ок­роплён­ных ле­дяной гор­ной во­дой.

Ок­на в гос­ти­нич­ном но­мере вы­ходи­ли на озе­ро Ва­кати­пу, ко­торое име­ет лед­ни­ковое про­ис­хожде­ние . Его дли­на  сос­тавля­ет 80 ки­ломет­ров, оно яв­ля­ет­ся са­мым длин­ным озе­ром Но­вой Зе­лан­дии. Об­щая пло­щадь озе­ра - 291 квад­ратный ки­лометр. В озе­ро впа­да­ет ре­ка Дарт, а вы­тека­ет ре­ка Ка­варау. Озе­ро име­ет боль­шую глу­бину, в сред­нем она сос­тавля­ет 230 мет­ров, а на­иболь­шая глу­бина - 420 мет­ров. Уро­вень во­ды в озе­ре пос­то­ян­но ме­ня­ет­ся на про­тяже­нии су­ток, эти ко­леба­ния на­зыва­ют­ся “сей­ши”. Сей­ши про­ис­хо­дят от из­ме­нения ат­мосфер­но­го дав­ле­ния и тем­пе­рату­ры в рай­оне Ва­кати­пу. Ве­чером пос­ле "вод­ных про­цедур" на гор­ной ре­ке тур­ди­рек­тор по­дарил нам двух­ча­совую про­гул­ку на па­рохо­де с за­ез­дом в один из при­озёр­ных рес­то­ранов, где пос­ле обиль­но­го ужи­на мы при­сутс­тво­вали на шоу стриж­ки овец и рас­пе­вали пес­ни на па­рохо­де под ак­компа­немент пи­анис­та-вир­ту­оза. Кни­жеч­ка со сло­вами пе­сен бы­ла роз­да­на всем пас­са­жирам. При­лага­емые ви­ды кра­сот озе­ра го­ворят крас­но­речи­вей лю­бого по­вес­тво­вания: http://travel.aviastar.org/foto.php?dir=nz/nz/queenstown

В изоб­ре­татель­нос­ти мес­тным биз­несме­нам не от­ка­жешь. В од­ном из кры­тых шо­пинг-цен­тров на бе­регу озе­ра рас­по­ложе­но ка­фе "Ми­нус 5°", в ко­тором по­сети­телю вы­да­ют тёп­лую одеж­ду и за­пус­ка­ют в зал, где тем­пе­рату­ра воз­ду­ха -5 гра­дусов по Цель­сию. В этом за­ле про­ис­хо­дит де­гус­та­ция вод­ки, за ко­торую вы зап­ла­тили при вхо­де. На то он и от­пуск, ува­жа­емые чи­тате­ли, что­бы за­быть­ся от пов­седнев­ных за­бот и раз­влечь­ся. Вы­пить в раз­гар ле­та за­потев­шую от хо­лода стоп­ку вод­ки, а кто хо­чет и боль­ше, с ма­лень­ким за­кусо­ном, - это ли не раз­вле­чение? Же­ла­ющие мо­гут наб­лю­дать че­рез ок­но за про­ис­хо­дящим внут­ри.

Не обош­лось без встре­чи с зем­ля­ками. В мес­тном шо­пинг-цен­тре мы заш­ли в су­венир­ный ма­газин, где мо­лодая жен­щи­на, про­давец – ме­нед­жер, го­вори­ла с кем-то по те­лефо­ну по-рус­ски. Мы раз­го­вори­лись, и она бы­ла при­ят­но удив­ле­на, ког­да мы об­ра­тились к ней на род­ном язы­ке. Ока­залось, что эта де­вуш­ка из Ма­ри­упо­ля, про­жива­ет в стра­не вот уже 8 лет, по­лучи­ла граж­данс­тво, выш­ла за­муж, ро­дила дочь и при­вез­ла ма­му. Вот та­кой "зап­ла­ниро­ван­ный" путь мо­лодой эмиг­ран­тки в да­лёком за­рубежье. Рус­ско­гово­рящих в этом но­возе­ланд­ском ку­рор­тном го­род­ке нет, или поч­ти нет. Я су­дорож­но стал вспо­минать мес­то­поло­жение на кар­те её род­но­го ук­ра­ин­ско­го го­рода, в ко­тором я ни­ког­да не бы­вал. Да, дей­стви­тель­но, есть та­кой го­род Ма­риу?поль на юго-вос­то­ке Ук­ра­ины, один из важ­ней­ших цен­тров ме­тал­лургии и ма­шинос­тро­ения, круп­ный мор­ской порт. Бо­же, ку­да толь­ко не за­нес­ло граж­дан быв­ше­го не­руши­мого. Вы­ходит, не та­ким уж он был спло­чён­ным – “еди­ный, мо­гучий Со­вет­ский Со­юз”.

Это ма­лень­кое го­сударс­тво по­ража­ет пу­тешес­твен­ни­ка сво­ими вул­ка­нами и гей­зе­рами, пе­щера­ми и во­допа­дами, фь­ор­да­ми и лед­ни­ками, ред­ки­ми реп­ти­ли­ями и пти­цами, уни­каль­ны­ми де­ревь­ями и цве­тами. Но са­мое глав­ное чу­до Но­вой Зе­лан­дии — прос­лавлен­ная до­лина Ро­торуа, по­бывать в ко­торой счи­та­ет сво­им дол­гом каж­дый гость Но­вой Зе­лан­дии. Рас­по­ложе­на Ро­торуа в цен­тре Се­вер­но­го ос­тро­ва, на Вул­ка­ничес­ком пла­то. Ма­ори — дав­ние оби­тате­ли это­го ос­тро­ва — наз­ва­ли до­лину Та­кива-Ва­иари­ки, что оз­на­ча­ет - «Стра­на го­рячей во­ды».

 Пос­ле ко­рот­ко­го пе­релё­та мы при­были в Ро­таруа. Да­же на ули­цах это­го го­род­ка, цен­тра ге­отер­маль­но­го рай­она, мож­но уви­деть бь­ющие из тре­щин тро­ту­аров струи бе­лого па­ра. Сот­ни го­рячих и хо­лод­ных ис­точни­ков на­ходят­ся в ок­рес­тнос­тях го­род­ка и на бе­регах озе­ра с тем же наз­ва­ни­ем.

   Жив­шие тут в да­лёкие вре­мена ма­ори пос­тро­или свою де­рев­ню Ва­каре­варе­ва в са­мом сер­дце этой не­обыч­ной мес­тнос­ти, сре­ди свис­тя­щих струй па­ра, буль­канья го­рячих клю­чей, ре­ва гей­зе­ров и кло­кота­ния гря­зевых кот­лов. При­чем пос­та­рались по­луч­ше ис­поль­зо­вать при­род­ные осо­бен­ности Ро­торуа: хи­жины стро­или на учас­тках с теп­лой прог­ре­той сни­зу поч­вой, со­ору­жали бас­сей­ны, где круг­лый год ку­пались в го­рячей во­де, и да­же ры­бу ва­рили, пог­ру­жая ее в не­ко­ем по­добии «авось­ки» пря­мо в при­род­ный ки­пяток. И в на­ше вре­мя пос­тро­ен­ные здесь оте­ли, вклю­чая отель, где мы ос­та­нови­лись, име­ют бас­сей­ны, на­пол­ненные тер­маль­ны­ми во­дами, да и отоп­ле­ние в гос­ти­ницах обес­пе­чива­ет­ся за счёт  теп­ла зем­ных недр.

Гей­зе­ры – это глав­ная дос­топри­меча­тель­ность Ро­торуа Их здесь де­сят­ки и струи, бь­ющие на че­тыре-пять мет­ров в вы­соту, оку­тыва­ют об­ла­ками па­ра и бе­рег озе­ра Ро­торуа, и ок­ра­ину де­рев­ни, где выс­тро­ились в ряд вдоль единс­твен­ной ули­цы крас­ные де­ревян­ные ста­туи ма­орий­ских бо­гов со сви­репы­ми ли­цами и вы­суну­тыми язы­ками. Са­мый мощ­ный гей­зер — По­хуту — выб­ра­сыва­ет струю ки­пят­ка на трид­цать мет­ров вверх. Для срав­не­ния: в  гор­ных мас­си­вах аме­рикан­ско­го Ко­лора­до, где есть по­доб­ные гей­зе­ры, нам, ту­рис­там, со­об­щался по­часо­вой гра­фик "ра­боты" гей­зе­ра. По­доб­ное из­верже­ние про­ис­хо­дило, по-мо­ему,один раз в два ча­са. Же­ла­ющие уса­жива­лись на три­бунах, пос­тро­ен­ных вок­руг гей­зе­ра на бе­зопас­ном рас­сто­янии и тер­пе­ливо жда­ли при­род­но­го 15-ти ми­нут­но­го пред­став­ле­ния. Здесь же, в Ро­таруа, во­дяное из­верже­ние длит­ся в те­чение ча­са, а то и доль­ше.

Ут­ром 30-го дня пу­тешес­твия мы по­сети­ли Agrodome для изу­чения ос­новной ин­дус­трии стра­ны - ов­це­водс­тва. В за­ле, на боль­шой сце­не, бы­ли пред­став­ле­ны все су­щес­тву­ющие по­роды овец. Нам по­каза­ли ра­боту спе­ци­аль­но дрес­си­рован­ных сто­роже­вых со­бак по прис­мотру за ов­ца­ми, про­демонс­три­рова­ли ис­кусс­тво стриж­ки овец, разъ­яс­ни­ли наз­на­чение шер­сти и тех­но­логию про­из­водствa из­де­лий из неё.

В Рей­нбоу Спрингс пар­ке нас поз­на­коми­ли с жи­вот­ным ми­ром стра­ны и про­вели че­рез за­повед­ник по раз­ве­дению ки­ви - бес­кры­лой пти­цы - сим­во­ла Но­вой Зе­лан­дии, ко­торая ох­ра­ня­ет­ся за­коном.

На сле­ду­ющий день у нас был не ме­нее зре­лищ­ный тур в пе­щеры Вай­то­мо, ко­торые яв­ля­ют­ся глав­ной дос­топри­меча­тель­ностью юга Об­ласти Вай­ка­то, на Се­вер­ном ос­тро­ве Но­вой Зе­лан­дии.

Со­об­щес­тво Вай­то­мо са­мо по се­бе не­боль­шое, хо­тя де­рев­ня и прив­ле­ка­ет мно­го вре­мен­ных ра­бочих, жи­вущих там же. Сло­во «Waitomo» об­ра­зова­но ма­орий­ски­ми сло­вами «wai» – во­да и «tomo» – во­рон­ка. Та­ким об­ра­зом, все сло­во мо­жет быть пе­реве­дено как «во­да, про­ходя­щая че­рез от­вер­стие».

Этим пе­щерам, как по­лага­ют не­кото­рые уче­ные, бо­лее чем два мил­ли­она лет. Из­вес­тня­ковые об­ра­зова­ния, ок­ру­жа­ющие oбласть пе­щер, уже с 1900 г. бы­ли цен­тром все бо­лее и бо­лее по­пуляр­но­го ту­риз­ма и пред­ме­том изу­чения спе­ле­оло­гов. Пер­во­началь­но в пе­щеры ус­тра­ива­лись, глав­ным об­ра­зом, им­про­визи­рован­ные эк­скур­сии, про­води­мые мес­тным ма­орий­ским на­селе­ни­ем. За­тем пе­щеры Вай­то­мо бы­ли пе­реда­ны  под пра­витель­ствен­ный над­зор и с 1904 г. ста­ли пос­то­ян­ным мес­том па­лом­ни­чес­тва ту­рис­тов. Пе­щер­ный Ком­плекс Вай­то­мо это: пе­щеры: Вай­то­мо, Ру­аку­ри, Ара­нуи и Гар­днерс Гат. Они из­вес­тны на весь мир сво­ими пот­ря­са­ющи­ми по кра­соте ста­лак­ти­тами и ста­лаг­ми­тами, а так­же при­сутс­тви­ем там боль­шой ко­лонии свет­лячков. В пол­ной тем­но­те пе­щер свет­лячки яр­ко све­тят­ся, как звез­ды в бе­зоб­лачную ночь.

В од­ном из су­венир­ных ма­гази­нов я об­на­ружил кар­ту зем­ли, по­вёр­ну­тую на 180 гра­дусов вок­руг эк­ва­тора - с Юж­ным По­люсом на­вер­ху и Се­вер­ным вни­зу, сох­ра­нив при этом все гра­ницы, мес­то­поло­жение стран, ма­тери­ков и оке­анов в пол­ном со­от­ветс­твии с обыч­ной, по­нят­ной на­шему гла­зу, кар­той. Смот­ре­лась она не­обыч­но, но бы­ла чи­та­емая. Но­возе­лан­дцы не на­руши­ли ге­ог­ра­фию пла­неты, прос­то им так удоб­ней, ведь они на­ходят­ся бли­же к Юж­но­му По­люсу и хо­тят быть во гла­ве уг­ла. Я счи­таю, что им шут­ка уда­лась и жа­лею, что не ку­пил этот су­венир.

За­вер­ше­ни­ем на­шего ме­сяч­но­го ту­ра был го­род Ок­ленд — круп­ней­ший го­род Но­вой Зе­лан­дии с на­селе­ни­ем око­ло 1,3 мил­ли­она че­ловек, что сос­тавля­ет бо­лее чет­верти все­го на­селе­ния стра­ны. Тер­ри­тория, за­нима­емая Боль­шим Ок­лендом, яв­ля­ет­ся са­мой боль­шой ур­ба­низи­рован­ной об­ластью Но­вой Зе­лан­дии.

Ок­ленд рас­по­ложен на пе­решей­ке ши­риной ме­нее 2 ки­ломет­ров в са­мом уз­ком мес­те, - меж­ду за­ливом Ман­ге­ри со сто­роны Тас­ма­нова мо­ря и ре­кой Та­маки со сто­роны Ти­хого оке­ана. Этот пе­реше­ек в пре­делах ур­ба­низи­рован­ных рай­онов омы­ва­ет­ся во­дами двух бухт. Бух­та У­аите­мата на­ходит­ся на се­вере, в вос­точной час­ти она при­мыка­ет к за­ливу Ха­ура­ки. Юж­ный бе­рег пе­решей­ка гра­ничит с бух­той Ма­нукау, ко­торая че­рез уз­кий про­лив в за­пад­ной час­ти со­еди­нена с Тас­ма­новым мо­рем. Это один из нем­но­гих го­родов ми­ра, ко­торый име­ет вы­ход к двум бух­там, при­над­ле­жащим к раз­ным мо­рям.

Бе­рега обе­их бухт со­еди­нены меж­ду со­бой нес­коль­ки­ми мос­та­ми. На­ибо­лее из­вес­тным яв­ля­ет­ся Ок­ленд­ский мост, пе­ресе­ка­ющий бух­ту У­аите­мата в за­пад­ной час­ти Цен­траль­но­го де­лово­го рай­она Ок­ленда. В юж­ной час­ти го­рода мост Ма­нукау пе­реки­нут че­рез од­но­имён­ную бух­ту. По это­му мос­ту про­ходит до­рога, со­еди­ня­ющая цен­траль­ную часть го­рода с Меж­ду­народ­ным а­эро­пор­том Ок­ленда.

Од­ной из ос­новных дос­топри­меча­тель­нос­тей го­рода яв­ля­ет­ся Скай Та­уэр («Не­бес­ная Баш­ня») — ра­дио-баш­ня, рас­по­ложен­ная в де­ловом цен­тре Ок­ленда. Баш­ня име­ет смот­ро­вые пло­щад­ки, что де­ла­ет её и «смот­ро­вой». Вы­сота зда­ния сос­тавля­ет 328 мет­ров и яв­ля­ет­ся са­мым вы­соким зда­ни­ем в Юж­ном По­луша­рии. Скай Та­уэр яв­ля­ет­ся так­же чле­ном Ми­ровой Фе­дера­ции Ве­ликих Ба­шен, за­нимая 13-е мес­то в ми­ре по вы­соте. Зда­ние яв­ля­ет­ся частью ком­плек­са гос­ти­ница-ка­зино SKYCITY, где мы и про­вели пос­леднюю  ночь пе­ред воз­вра­щени­ем в Аме­рику. Как и лю­бая баш­ня по­доб­но­го ти­па,  Скай Та­уэр име­ет рес­то­ран с па­норам­ным ви­дом на го­род, где для на­шего ту­ра был ус­тро­ен про­щаль­ный ужин.

Пе­репол­ненные впе­чат­ле­ни­ями и но­выми зна­комс­тва­ми мы воз­вра­щались до­мой. В а­эро­пор­ту мы при ре­гис­тра­ции поп­ро­сили, что­бы нам по­меня­ли на­ши мес­та на биз­нес-класс. К на­шему боль­шо­му огор­че­нию, нам со­об­щи­ли, что  наш груп­по­вой би­лет не под­ле­жит об­ме­ну.

- A как же на пу­ти к Вам, нам по­меня­ли би­леты с доп­ла­той?

- Не зна­ем, это­го де­лать они не име­ли пра­ва.

И тут мне ста­ло яс­но, по­чему так про­изош­ло и доп­ла­та бы­ла от­но­ситель­но не­высо­кая. А суть в том, что од­но де­ло ле­теть на Фид­жи, а дру­гое - ле­теть из Ок­ленда, Но­вая Зе­лан­дия. Для это­го не на­до бы­ло жить в Одес­се, что­бы за­метить "две боль­шие раз­ни­цы". При вылeте из Лос Ан­дже­леса в са­молё­те бы­ли сво­бод­ныe мес­та в пер­вом клас­се и ави­аком­па­ния, сле­дуя по­жела­ни­ям тру­дящих­ся, сде­лала ра­зовое, а мо­жет и обыч­ное, ис­клю­чение из пра­вил.

Как бы там ни бы­ло, этот эпи­зод не ис­портил на­шего при­под­ня­того нас­тро­ения, ко­торое соп­ро­вож­да­ло нас в те­чение ме­сяца и внес­ло ка­кое-то ожив­ле­ние в на­шу ру­тин­ную и не­лёг­кую жизнь.

Я очень рад, что нам ока­залось под си­лу осу­щес­твить это не­лёг­кое, но пол­ное бод­ря­щих эмо­ций пу­тешес­твие в Юж­ное По­луша­рие, каж­дый но­вый день ко­торо­го пре­под­но­сил нам сюр­при­зы, ра­нее не ви­дан­ные. Не хо­чу выг­ля­деть смель­ча­ком, но, бе­зус­ловно, у нас бы­ли опа­сения, у­ез­жая в са­мый длин­ный во­яж в на­шей аме­рикан­ской жиз­ни, не счи­тая эмиг­ра­ции. Глав­ное не бо­ять­ся от­прав­лять­ся в путь, ведь по­доб­ные пе­реме­ны на­шего мес­то­нахож­де­ния яв­ля­ют­ся тем ле­карс­твом, ко­торое не тре­бу­ет вра­чеб­но­го ре­цеп­та, а си­ла его дей­ствия по­рой нам­но­го силь­нее.

9 де­каб­ря 2011 го­да.