ТУРЕЦКИЙ "ВАРЯГ"

Как из­вес­тно, пре­зидент Мед­ве­дев тре­бу­ет не пе­репи­сывать ис­то­рию и да­же ко­мис­сию соз­дал по ее за­щите. Но ис­то­рию Рос­сии не пе­репи­сывать на­до, а пи­сать за­ново, нас­толь­ко она иде­оло­гизи­рова­на, ми­фоло­гизи­рова­на и во­об­ще пло­хо изу­чена. И осо­бен­но ее во­ен­но-мор­ская ис­то­рия.

Так, к при­меру, Си­ноп­ская по­беда и бой при Че­муль­по впи­саны в нее зо­лоты­ми бук­ва­ми, но ес­ли прис­мотреть­ся вни­матель­нее к их хо­ду и ито­гам, то вос­хи­щение сме­ня­ет­ся не­до­уме­ни­ем и да­же ра­зоча­рова­ни­ем. Од­на­ко ана­лиз пе­чаль­ных пос­ледс­твий си­ноп­ской тра­гедии пот­ре­бу­ет мно­го мес­та, а по­кушать­ся на миф о "Ва­ряге" все еще опас­но, по­это­му ог­ра­ничим­ся од­ним эпи­зодом Си­нопа, в ко­тором ту­рец­кий па­роход "Та­иф" ока­зал­ся в по­хожей с рус­ским крей­се­ром си­ту­ации. Оба бы­ли за­пер­ты в бух­те пре­вос­хо­дящи­ми си­лами про­тив­ни­ка.

Фаль­си­фици­рован­ная схе­ма из Со­вет­ской во­ен­ной эн­цикло­педии

Раз­ни­ца в ито­гах. "Ва­ряг" вы­шел на бой, но пос­ле двух-трех по­пада­ний по­вер­нул на­зад, пос­ле че­го был утоп­лен собс­твен­ным эки­пажем на мел­ко­водье, за­тем под­нят япон­ца­ми и вве­ден в строй их фло­та. А "Та­иф" прор­вался. Воз­можно, имен­но этот па­рохо­доф­ре­гат, по­казав чу­деса храб­рости и мор­ской вы­уч­ки, от­бил у На­химо­ва охо­ту сра­жать­ся с "прос­ве­щен­ны­ми мо­реп­ла­вате­лями", заг­нал рус­ских ад­ми­ралов в око­пы и от­пра­вил на дно Чер­но­мор­ский флот! Но в рус­ской ис­то­рии (вот па­радокс!), в от­ли­чие от впол­не ле­ген­дарно­го "Ва­ряга" из­вестен как трус­ли­вый бег­лец с по­ля боя.

Ес­ли вра­га не уда­лось ос­та­новить, его мож­но очер­нить - и о ко­ман­ди­ре "Та­ифа" ан­гли­чани­не Адоль­фу­се Слей­де рус­ские ис­то­рики пи­шут из­де­ватель­ски. Как, нап­ри­мер, Зве­рев в "Си­ноп­ской по­беде": "…ког­да по­ложе­ние ту­рец­кой эс­кадры ста­ло осо­бен­но кри­тичес­ким, Адольф Слейд наг­лядно про­демонс­три­ровал все нич­то­жес­тво ан­глий­ской мор­ской шко­лы…" "…пос­ле неп­ро­дол­жи­тель­ной пе­рес­трел­ки про­дол­жал по­зор­ное бегс­тво. Че­рез пол­ча­са ту­рец­кий флаг, прик­ры­вав­ший тру­сость и нич­то­жес­тво ан­глий­ско­го офи­цера, скрыл­ся за го­ризон­том".

Мас­ти­тый ака­демик Тар­ле вы­ража­ет­ся ку­да изящ­нее, но с той же воль­ностью в от­но­шении фак­тов: "Адоль­фус Слэд, ко­ман­дир "Та­ифа", мог сколь­ко угод­но пе­ре­име­новы­вать­ся в Му­шавер-па­шу, но он, как был до сво­его прев­ра­щения в пок­лонни­ка про­рока ис­тым бра­вым ан­гли­чани­ном, а вов­се не тур­ком, так ан­гли­чани­ном и ос­тался, и слу­жил он в ту­рец­ком фло­те не во сла­ву ал­ла­ха и Ма­гоме­та, а во сла­ву лор­да Стрэт­форда-Рэд­кли­фа, …убе­див­шись уже вско­ре пос­ле на­чала бит­вы в не­мину­емой и сок­ру­ша­ющей по­беде На­химо­ва, он, ис­кусно сма­нев­ри­ровав в са­мом опас­ном мес­те боя меж­ду "Рос­тисла­вом" и бе­рего­вой ба­таре­ей № 6, вы­шел из рей­да и пом­чался на за­пад, в Кон­стан­ти­нополь, за­быв, оче­вид­но, за мно­жес­твом дел уве­домить об этом сво­ем вне­зап­ном бегс­тве сво­его пря­мого на­чаль­ни­ка Ос­ман-па­шу, ко­торо­го по­кинул, та­ким об­ра­зом, в са­мый труд­ный мо­мент".

В об­щем, нич­тожный Слейд трус­ли­во бе­жал с по­ля боя, бро­сив то­вари­щей. И пол­то­ра ве­ка не мо­жет ос­та­новить­ся! Да­же в "Со­вет­ской во­ен­ной эн­цикло­педии" 1976-80 гг. из­да­ния мар­шрут "Та­ифа" про­ложен меж­ду ли­ни­ей ту­рец­ких су­дов и бе­регом - пря­тал­ся, мол, от рус­ско­го ог­ня за бор­та­ми сво­их фре­гатов и кор­ве­тов, гиб­ну­щих под страш­ным ог­нем рус­ских ли­ней­ных ко­раб­лей. И в жур­на­ле во­ен­ных ис­то­риков но­вой Рос­сии в статье, пос­вя­щен­ной 150-ле­тию Си­ноп­ской по­беды (ВИЖ №12 2003) та же фаль­ши­вая схе­ма и то же не­дос­то­вер­ное опи­сание боя. Нет, не зря в стра­ну вер­ну­ли ста­лин­ский гимн. Вот и моя по­пыт­ка до­казать на рус­ском во­ен­но-мор­ском Ин­тернет-фо­руме "Цу­сима", что Слейд со­вер­шил блес­тя­щий про­рыв, встре­чена бы­ла в шты­ки - бегс­тво и все тут! Но при­вела к ин­те­рес­ным ре­зуль­та­там…

Как из­вес­тно, в се­реди­не но­яб­ря 1853 г. ко­раб­ли На­химо­ва заб­ло­киро­вали ту­рок в Си­ноп­ской бух­те. Эс­кадра Ос­ман-па­ши и ба­тареи Си­нопа бы­ли в пло­хом сос­то­янии. Опыт­ные ко­ман­ды заб­ра­ли в Стам­бул и за ис­клю­чени­ем еги­пет­ско­го "Да­ми­ада" эки­пажи бы­ли уком­плек­то­ваны но­воб­ранца­ми из ана­толий­ских кресть­ян, ни­ког­да не ви­дев­ших мо­ря. На ба­таре­ях, за­щищен­ных лишь зем­ля­ными брус­тве­рами, сто­яли ору­дия ма­лых ка­либ­ров, в том чис­ле и древ­ние ге­ну­эз­ские, еще XV ве­ка, а об­слу­жива­ла их ми­лиция, опол­ченцы. Но ад­ми­рал до пос­ледней ми­нуты ве­рил в га­ран­тии ан­гли­чан и фран­цу­зов, ко­торые вве­ли в Бос­фор силь­ный флот. И в здра­вомыс­лие рус­ско­го ко­ман­до­вания…

Опыт­но­му Слей­ду по­ложе­ние ту­рец­ких дел из­вес­тно бы­ло хо­рошо, по­это­му, ед­ва в пол­день 30 но­яб­ря из дож­дли­вой мглы по­каза­лись рус­ские па­руса, он при­казал раз­во­дить па­ры. Или уже сто­ял под па­рами, ибо по­шел на про­рыв че­рез де­сять ми­нут пос­ле пер­вых выс­тре­лов! Они заг­ро­хота­ли в 12:30. Ос­тань­ся "Та­иф" во вто­рой ли­нии ту­рец­ких су­дов - по­гиб бы так же без­ро­пот­но, как вто­рой ту­рец­кий па­роход, "Эрег­ли", да­же не имея воз­можнос­ти вес­ти огонь.

Да, Слейд не­даром был Му­шавер-па­шой. Что оз­на­чало вов­се не пе­реход в ис­лам, как по­чему-то ду­мал или хо­тел нам вну­шить Тар­ле, а дол­жность глав­но­го со­вет­ни­ка ту­рец­ко­го фло­та. По­это­му, кста­ти, Ос­ман-па­ша ни­как не мог быть его на­чаль­ни­ком.

Уже с пер­вых ми­нут боя оп­ре­делил­ся по­дав­ля­ющий пе­ревес рус­ских в ог­не­вой мо­щи, но в 12:45 с до­зор­но­го фре­гата "Ка­гул" уви­дели па­роход, иду­щий в об­ла­ках по­рохо­вого ды­ма ми­мо ко­раб­лей ле­вой рус­ской ко­лон­ны. Слейд не толь­ко не пря­тал­ся, но шел на про­рыв - и с бо­ем, сме­ло и уме­ло про­бил­ся сквозь строй рус­ских ко­раб­лей, по­казав, кто в мо­ре хо­зя­ин!

В схе­ме боя из вах­тенно­го жур­на­ла ЛК "Трех Свя­тите­лей", как и в схе­мах из книг Е.В. Бог­да­нови­ча ("Си­ноп", 1878) и Н. Дуб­ро­вина ("Ма­тери­алы для ис­то­рии Крым­ской вой­ны", 1871), а эти ис­то­рики пи­сали со слов оче­вид­цев учас­тни­ков боя, мар­шрут "Та­ифа" про­ходит вов­се не за ли­ни­ей ту­рец­ких су­дов, а меж­ду нею и рус­ски­ми ко­раб­ля­ми. Да и фре­гаты На­химо­ва рас­по­ложе­ны ку­да мо­рис­тее, чем на лжи­вой схе­ме из СВЭ, что и поз­во­лило им вес­ти по­луча­совой жес­то­кий бой с про­рыва­ющим­ся в мо­ре па­рохо­дом.

Слейд вел ко­рабль по ал­лее смер­ти, в са­мое пек­ло! В это вре­мя фре­гаты "Да­ми­ад", "Ка­иди-За­фер", "Ни­замие" и кор­вет "Фей­зи-Ме­абуд", вмес­те с бе­рего­вой ба­таре­ей № 6 ярос­тно от­би­вались - рус­ские от­ме­чали, что огонь ту­рок был си­лен и то­чен - от мощ­ных лин­ко­ров "Па­риж", "Трех Свя­тите­лей" и "Рос­тислав", ко­торые ве­ли сок­ру­шитель­ную ба­таль­ную паль­бу. И под этим страш­ным ог­нем с обе­их сто­рон Слейд шел как на па­раде, на рас­сто­янии ка­бель­то­ва от рус­ских ги­ган­тов!

Нет, нет, та­кого ко­ман­ди­ра в тру­сос­ти не уп­рекнешь. Сме­лость по­рази­тель­ная! Ведь па­рохо­доф­ре­гату дос­та­точ­но нес­коль­ких ядер, что­бы раз­бить греб­ные ко­леса, пос­ле че­го он ста­новит­ся лег­кой до­бычей. "Та­иф" и так уже был пов­режден в не­дав­нем бою с рус­ским фре­гатом "Фло­ра" у мы­са Пи­цун­да. Тот бой до­казал, что в от­кры­том мо­ре, при хо­рошем вет­ре и тол­ко­вом ко­ман­ди­ре па­рус­ный фре­гат впол­не спо­собен от­бить­ся от па­рохо­дов! Но в Си­ноп­ской бух­те уже Слейд про­демонс­три­ровал, на что спо­собен хо­роший па­роход в уме­лых ру­ках. А Фор­ту­на, как из­вес­тно, пок­ро­витель­ству­ет сме­лым.

Ес­ли на "Па­риже", сто­яв­шем в цен­тре бух­ты, от­ку­да на­чал свой ана­базис "Та­иф", мог­ли не ус­петь сре­аги­ровать на его выд­ви­жение из ли­нии ту­рец­ких су­дов, то сле­ду­ющий ко­рабль, "Трех Свя­тите­лей", уже не дол­жен был его упус­тить. Од­на­ко имен­но в этот мо­мент ту­рец­кое яд­ро пе­реби­ло ему шпринг, лин­кор раз­верну­ло кор­мой к бе­регу и кон­це­вому "Рос­тисла­ву" приш­лось спа­сать его и за­нять­ся ба­таре­ей № 6, бив­шей "Свя­тите­лей" про­доль­ны­ми зал­па­ми. Фан­тасти­чес­кая уда­ча! Но в лю­бом слу­чае вы­ход навс­тре­чу все­му рус­ско­му фло­ту - это все что угод­но, но не трус­ли­вое бегс­тво. Ни­кому ведь и в го­лову не при­дет пи­сать, что "Ва­ряг", идя навс­тре­чу эс­кадре Уриу, пы­тал­ся трус­ли­во бе­жать, не так ли?

Рус­ские ка­нони­ры бы­ли блес­тя­ще "от­по­лиро­ваны" в зна­мени­той и весь­ма жес­то­кой ла­зарев­ской шко­ле Чер­но­мор­ско­го фло­та. Да­же из тя­желых 68-фун­то­вых бом­би­чес­ких ору­дий (че­тырех­тонная пуш­ка с двух­пу­довы­ми сна­ряда­ми) они де­лали выс­трел в две ми­нуты - пот­ря­са­ющая ско­рос­трель­ность! Дру­гие ору­дия стре­ляли еще быс­трее, а "Рос­тислав" к то­му же ты­сячу выс­тре­лов сде­лал двой­ны­ми сна­ряда­ми. В си­ноп­ской бух­те бу­шевал нас­то­ящий ог­ненный шторм. Все­го эс­кадра На­химо­ва вы­пус­ти­ла бо­лее 18000 сна­рядов - вот что зна­чит ЧФ! Для срав­не­ния - на Бал­ти­ке из бом­би­чес­ких ору­дий про­из­во­дили один выс­трел в 4,5-7 ми­нут…

И сквозь этот ре­вущий ар­тилле­рий­ский ад "Та­иф" про­шел нев­ре­димым лишь для то­го, что­бы всту­пить в бой с фре­гата­ми, от­ре­зав­ши­ми ему путь в от­кры­тое мо­ре. На­химов спе­ци­аль­но вы­делил их для дей­ствий про­тив ту­рец­ких па­рохо­дов - и они име­ли над "Та­ифом" по­дав­ля­ющий пе­ревес в чис­ле ору­дий! В 12:57 "Ка­гул" от­крыл огонь, а спус­тя пять ми­нут к не­му при­со­еди­нил­ся "Ку­лев­чи". В это вре­мя де­ла в бух­те при­няли кру­той обо­рот - от рус­ско­го ог­ня на воз­дух взле­тели "На­век-Бах­ри" и "Гю­ли-Се­фид", а "Не­сими-Зе­фер" и флаг­ман ту­рок "А­уни-Ал­лах" от­кле­пали якор­ные це­пи, что­бы вый­ти из-под обс­тре­ла. Ос­тань­ся Слейд в бух­те или чуть за­дер­жись - и его жда­ла бы та же судь­ба.

Рус­ские фре­гаты би­ли бор­то­выми зал­па­ми, ста­ра­ясь при­жать па­роход к бе­регу, но Слейд хлад­нокров­но отс­тре­ливал­ся, ис­кусно ма­нев­ри­ровал, выж­дал мо­мент и сно­ва по­шел на про­рыв. К по­лови­не вто­рого "Та­иф" уже поч­ти отор­вался от ла­виру­ющих про­тив вет­ра и ве­дущих огонь из по­гон­ных ору­дий фре­гатов, но впе­реди по­каза­лись па­рохо­ды Кор­ни­лова! Они бро­сились на­пере­рез - и к двум ча­сам дня Слейд от­влек на се­бя уже пять рус­ских су­дов из один­надца­ти. Ес­ли это и есть "нич­то­жес­тво ан­глий­ской мор­ской шко­лы", то мож­но по­нять Пет­ра I, за­явив­ше­го од­нажды, что не будь он ца­рем, то хо­тел бы стать ан­глий­ским ад­ми­ралом.

По­вер­нись ход Си­ноп­ско­го боя ина­че (а бой был тя­желым, и рус­ские лин­ко­ры чи­нили за­тем пов­режде­ния вплоть до фев­ра­ля сле­ду­юще­го го­да) - и в са­мое нуж­ное вре­мя под ру­кой у На­химо­ва не ока­залось бы край­не не­об­хо­димых при вет­ре с мо­ря па­рохо­дов. И кто бы по­мог его ко­раб­лям сме­нить по­зицию или вы­вес­ти их из-под ог­ня? По­чему же па­рохо­дов не ока­залось? По­тому что сам на­чаль­ник шта­ба, а фак­ти­чес­ки ко­ман­ду­ющий ЧФ ад­ми­рал Кор­ни­лов гнал­ся в это вре­мя за "Та­ифом", не об­ра­щая вни­мания на сиг­на­лы На­химо­ва по­дой­ти к флаг­ма­ну.

Итак, Слейд уже поч­ти прор­вался, но на пе­ресеч­ку его кур­са ус­тре­мил­ся Кор­ни­лов на "Одес­се", за ко­торой спе­шили "Крым" и "Хер­со­нес". Третья фа­за боя про­дол­жа­лась до 14:50. В ожив­ленной пе­рес­трел­ке "Та­иф" раз­бил но­совое бом­би­чес­кое ору­дие "Одес­сы", но Кор­ни­лов не от­сту­пил и хо­тел взять его на абор­даж. От­крыл огонь и "Крым", од­на­ко ска­залась бо­лее вы­сокая ско­рость ту­рец­ко­го па­рохо­да, и в три ча­са дня он ис­чез в на­летев­шем шква­ле. И пос­ле все­го это­го нас хо­тят убе­дить, что два ча­са ар­тилле­рий­ско­го боя и ма­нев­ров, увен­чавших­ся трой­ным про­рывом сквозь мно­гок­ратно пре­вос­хо­дящие си­лы про­тив­ни­ка - это тру­сость? Пол­но­те! Это доб­лесть и вы­сокое мас­терс­тво.

Ве­чером, оги­бая Си­ноп с се­вера, Слейд ви­дел за­рево ги­гант­ско­го по­жара, ох­ва­тив­ше­го ту­рец­кие квар­та­лы го­рода, че­рез день при­был в Стам­бул с из­вести­ем о ги­бели эс­кадры, а вско­ре вер­нулся в Си­ноп с па­рохо­доф­ре­гата­ми "Рет­рибь­юшн" и "Мо­гадор". Он при­вез хи­рур­гов. На­селе­ние бо­ялось воз­вра­щать­ся в до­гора­ющий го­род, в га­вани ко­торо­го пла­вали ты­сячи тру­пов, а на бе­регу ле­жали сот­ни ра­нен­ных, ко­торым ник­то не ока­зал по­мощи…

Как же ан­гли­чанин по­шел на та­кой риск? Сме­лость от­ча­яния? Не по­хоже, он по­казал се­бя ис­клю­читель­но уме­лым и хлад­нокров­ным ко­ман­ди­ром. Ду­маю, он на­де­ял­ся на ско­рость "Та­ифа" и пло­хую ви­димость. Об­ла­ка по­рохо­вого ды­ма с пра­вой рус­ской ко­лон­ны ли­ней­ных ко­раб­лей от­но­сило вет­ром на ко­раб­ли ле­вой и до­ходи­ло до то­го, что ко­мен­до­ры - на рас­сто­янии двух ка­бель­тов до це­лей! - спра­шива­ли, ку­да стре­лять, а па­луб­ные ар­тилле­рий­ские офи­церы по­казы­вали им паль­цем на вспыш­ки вра­жес­ких ору­дий - ту­да…

Есть, од­на­ко, еще бо­лее сме­лая вер­сия про­рыва. А. Са­тин, быв­ший мич­ман "Трех Свя­тите­лей", по­мощ­ник ко­ман­ди­ра ба­тареи ми­дель-де­ка, в сво­их вос­по­мина­ни­ях ("Си­ноп". "Рус­ский вес­тник" за ав­густ 1872 г.) пи­сал, что "Та­иф" про­резал (!) строй рус­ских ко­раб­лей. Ви­димо этим и объ­яс­ня­ет­ся ус­пех про­рыва - ко­рабль быс­тро вы­ходил из сек­то­ра обс­тре­ла. Хо­тя ре­шить­ся на та­кой шаг смог бы да­леко не каж­дый. Да, сме­лые дей­ствия мо­ряка, обыг­равше­го по­лови­ну рус­ской эс­кадры, вну­ша­ют боль­шое ува­жение. Он по­казал прек­расную мор­скую вы­уч­ку и вы­сокий ан­глий­ский класс. Но по­чему же "Та­иф" не стал ле­ген­дарным и пе­сен о нем не по­ют и па­мят­ни­ков ему не ста­вят? По­тому что сде­лал то, что дол­жен был сде­лать, для че­го его стро­или и учи­ли эки­паж - обыч­ную бо­евую ра­боту. Хо­рошо сде­лал? Вот и хо­рошо.

А те­перь, от­дав Слей­ду дол­жное, от­ме­тим, что есть серь­ез­ные сом­не­ния по по­воду его учас­тия в Си­ноп­ском бою. Ка­жет­ся, это та­кая же мис­ти­фика­ция, как и со­вет­ские схе­мы то­го боя. Пос­коль­ку по всем дан­ным Слейд на­ходил­ся в это вре­мя там, где ему и по­ложе­но бы­ло быть, в Стам­бу­ле, пос­коль­ку был наз­на­чен ко­ман­ду­ющим ту­рец­ки­ми ли­ней­ны­ми си­лами. Пус­тые слу­хи из "Три­ест­ской га­зеты" пыш­но рас­цве­ли на стра­ницах рус­ских ис­то­риков, но до­кумен­таль­ных под­твержде­ний им нет. Не­даром сам ад­ми­рал, - прек­расный, кста­ти, пи­сатель и зор­кий наб­лю­датель, кни­ги ко­торо­го пе­ре­из­да­ют­ся и в на­ше вре­мя, - уди­витель­но ску­по опи­сыва­ет Си­ноп­ский бой.

В сво­ей док­тор­ской дис­серта­ции THE OTTOMANS AND THE CRIMEAN WAR (2007) ту­рец­кий ис­то­рик Кан­дан Ба­дем хо­тя и упо­мина­ет о Слей­де (в сво­ем твор­чес­тве он тес­но свя­зан с рус­ской те­мой и ши­роко поль­зу­ет­ся рос­сий­ски­ми ис­точни­ками), но при­водит так­же имя ту­рец­ко­го ко­ман­ди­ра "Та­ифа": Яхья Бей и его ра­порт о сра­жении. И да­же ци­тиру­ет при­каз Ос­ман па­ши, сог­ласно ко­торо­му па­рохо­ды при на­паде­нии рус­ских дол­жны бы­ли быс­тро под­нять па­ры и про­рывать­ся в от­кры­тое мо­ре.

То есть, "Та­иф" ни­кого не бро­сал в бою, ни­куда трус­ли­во не бе­жал, но ре­шитель­но вы­пол­нял пря­мой при­каз ко­ман­ду­юще­го! И вы­пол­нил его.

А в но­вой кни­ге "Sinop Deniz Felaketi" ("Мор­ская ка­тас­тро­фа при Си­нопе", ав­густ 2009) ту­рец­кий про­фес­сор Бе­сим Й­оз­кан (Besim Ozcan) сог­ласно со­об­ще­нию Эда с цу­сим­ско­го фо­рума пи­шет: "Та­иф" (ка­питан Яхья Бей), пол­ностью осоз­нав без­на­деж­ное по­ложе­ние эс­кадры Ос­ман-па­ши, уже в на­чале сра­жения раз­вел па­ры, вы­шел в мо­ре и по­шел к Гер­зе. По пу­ти он вел бой с фре­гата­ми "Ка­гул" и "Ку­лев­чи" и, уй­дя от них, сра­жал­ся с ко­раб­ля­ми Кор­ни­лова, ко­торые шли к Си­нопу. Бла­года­ря пре­вос­ходс­тву в ско­рос­ти он ушел и от них. В пу­ти на нем кон­чился уголь, и эки­паж был вы­нуж­ден сжечь поч­ти все де­рево, что бы­ло на ко­раб­ле. Его не­удач­ли­вый ка­питан Яхья-бей, ожи­дав­ший наг­ра­ду за спа­сение ко­раб­ля, был за­тем от­дан под суд и уво­лен со служ­бы с ли­шени­ем чи­на "за не­дос­той­ное по­веде­ние". Сам сул­тан Аб­дул-Мед­жид был очень не­дово­лен бегс­твом "Та­ифа", он ска­зал: "Я бы пред­по­чел, что­бы он не спас­ся бегс­твом, а по­гиб в бою, как и ос­таль­ные". По дан­ным фран­цуз­ско­го офи­ци­оза "Le Moniteur", кор­респон­дент ко­торо­го по­бывал на "Та­ифе" сра­зу пос­ле его воз­вра­щения в Стам­бул, на па­рохо­де бы­ло 11 уби­тых и 17 ра­неных - бой с фре­гата­ми дал се­бя знать.

Да, под­виг Слей­да без Слей­да - это не­ожи­дан­но! Но ос­та­ет­ся под­ви­гом. Счи­тать ли та­ковым пол­то­ра ве­ка вранья рус­ских ис­то­риков - не знаю. Ма­ло то­го, при­писав "Та­ифу" ан­глий­ско­го ко­ман­ди­ра (не­уже­ли доб­лесть и уме­ние тур­ка так уни­жа­ют рус­скую во­ен­но-мор­скую гор­дость?), они за­од­но де­ла­ют из ко­раб­ля эта­кого монс­тра. Вдруг на нем по­яви­лось 22 (и да­же боль­ше!) ору­дия, при­чем два - де­сяти­дюй­мо­вых бом­би­чес­ких! Ра­зуме­ет­ся, не сла­бым па­рохо­дам Кор­ни­лова тя­гать­ся с та­ким страш­ным про­тив­ни­ком. "Одес­се" с ее че­тырь­мя ору­ди­ями к та­кому зве­рю и на пу­шеч­ный выс­трел, так ска­зать, под­хо­дить не ре­комен­ду­ет­ся!

Но лю­бой же­ла­ющий мо­жет най­ти в Ин­терне­те изоб­ра­жение "Та­ифа" на Маль­те, сде­лан­ное 20 ап­ре­ля 1854 г., че­рез пол­го­да пос­ле боя. И уви­деть ба­тарей­ный па­роход с шестью пор­та­ми на борт. Па­луба чис­тая. Ито­го 12 ору­дий. Слиш­ком ма­ло, что­бы тре­бовать от не­го боя с лин­ко­рами. Да­же на са­мом сла­бом рус­ском фре­гате "Ка­гул" сто­яло 44 ору­дия.

И хо­тя раз­но­бой дан­ных по во­ору­жению "Та­ифа" дей­стви­тель­но ве­лик, сме­лая по­пыт­ка рус­ско­го ад­ми­рала взять тур­ка на абор­даж мог­ла за­кон­чить­ся пе­чаль­но. На "Одес­се" бы­ло 194 че­лове­ка эки­пажа, тог­да как на "Та­ифе" бо­лее трех­сот, при­чем от­лично про­явив­ших се­бя. На­чаль­ник шта­ба ЧФ Кор­ни­лов впол­не мог по­гиб­нуть или по­пасть в плен! Так не­ожи­дан­но мог­ла за­вер­шить­ся блис­та­тель­ная Си­ноп­ская вик­то­рия. Впро­чем, от судь­бы не уй­дешь, по­беда а­ук­ну­лась бом­бежка­ми Се­вас­то­поля, ги­белью рус­ско­го чер­но­мор­ско­го фло­та и - са­мого Кор­ни­лова…

P. S. 2 и­юля 1864 г. "Та­иф" (слав­ный был ко­рабль) при­был в Стам­бул с 2200 бе­жен­цев (че­чен­цы, ады­гей­цы и про­чие гор­цы). Мно­го боль­ных и умер­ших на па­лубе. Вел на бук­си­ре еще два суд­на, од­но с 700, дру­гое с 535 бе­жен­ца­ми. В те го­ды сот­ни ты­сяч жи­телей Кав­ка­за по­кину­ли род­ные мес­та. Рос­сий­ские ге­нера­лы, не су­мев­шие дать от­пор ан­гли­чанам и фран­цу­зам, в тра­дици­ях Ер­мо­лова, вы­жигая, вы­резая и мо­ря го­лодом гор­ные а­улы, за­вер­ша­ли дол­гую Кав­каз­скую вой­ну...