ТАЛАНТ,

Древ­няя ки­тай­ская муд­рость го­ворит: "Че­ловек, де­ла­ющий де­ло со зна­ни­ем де­ла, вы­зыва­ет ува­жение". Это в пол­ной ме­ре мож­но от­нести к та­ким лич­ностям, как Рос­тислав Ев­гень­евич Алек­се­ев, вы­да­ющий­ся Глав­ный конс­трук­тор, один из яр­кой пле­яды Глав­ных, по­рож­денной со­вет­ским во­ен­но- про­мыш­ленным ком­плек­сом.

Тра­гичес­кая судь­ба это­го че­лове­ка, ко­торо­му не суж­де­но бы­ло за­вер­шить де­ло всей сво­ей жиз­ни - те­ма на­шей пре­зен­та­ции "Кас­пий­ский монстр". Этой пуб­ли­каци­ей  "Кру­гозор" про­дол­жа­ет на­чатый в и­юль­ском но­мере жур­на­ла цикл пре­зен­та­ций о лич­ностях в ис­то­рии раз­ви­тия ВПК СССР. Пер­вая из них "Ми­фы 20-го ве­ка" ("Кру­гозор", и­юль 2011 https://www.bostonkrugozor.com/show/avtomat.1151.html), а за­тем -  "Фи­нал" ("Кру­гозор", де­кабрь 2011)
https://www.bostonkrugozor.com/show/final.1300.html ) бы­ли пос­вя­щены зна­мени­тому ав­то­мату АК и од­ной из лич­ностей, при­час­тных к соз­да­нию ав­то­мата, став­шей ду­тым Глав­ным, т.е. не бла­года­ря сво­ему та­лан­ту, а по во­ле пар­тий­но­го ру­ководс­тва, и яв­ля­ющей­ся пол­ной про­тиво­полож­ностью Р.А. Алек­се­еву. К со­жале­нию, по­ра по­рож­денных ВПК нас­то­ящих Глав­ных, ге­ни­аль­ных оди­ночек, дав­но прош­ла. Та­ких лю­дей всег­да нем­но­го, но в со­вет­ском ВПК они бы­ли.

Р.А. Алек­се­ев за вер­сту чувс­тво­вал но­вое, умел спло­тить кол­лектив, за­жечь иде­ей и воп­ло­тить за­думан­ное. Ар­гу­мен­ти­рован­ность пред­ла­га­емых Алек­се­евым ре­шений сме­тала все пре­пятс­твия, а жизнь поч­ти всег­да под­твержда­ла его пра­воту. И еще од­на чер­та ха­рак­те­ра Алек­се­ева сде­лала его не­сом­ненным ли­дером: он прев­ра­щал­ся в жес­тко­го и бес­ком­про­мис­сно­го бой­ца, ког­да стал­ки­вал­ся с нес­пра­вед­ли­востью, без­гра­мот­ностью и ложью... Алек­се­ев вы­делял­ся на лю­бом фо­не. Как ин­же­нер, име­ющий де­ло с ре­аль­ностью, он все­го се­бя от­дал осу­щест­вле­нию сво­ей меч­ты. Для ко­го-то это бы­ло бы смер­тной тос­кой, а для не­го - жи­вой жизнью, ко­торая, ес­ли и поз­во­лит уме­реть, то уж точ­но не от тос­ки. Так оно и слу­чилось…

Над проб­ле­мой ле­та­юще­го ко­раб­ля-эк­ра­ноп­ла­на де­сяти­лети­ями би­лись боль­шие кол­лекти­вы уче­ных и конс­трук­то­ров во всем ми­ре. По сво­ему со­дер­жа­нию это ог­ромная, на­сыщен­ная на­уч­ны­ми и конс­трук­тор­ско-про­из­водс­твен­ны­ми за­дача­ми прог­рамма ра­бот, пре­дус­матри­вала, преж­де все­го, соз­да­ние та­ких су­дов са­мого раз­лично­го наз­на­чения как для ар­мии, так и для на­род­но­го хо­зяй­ства. Труд Цен­траль­но­го конс­трук­тор­ско­го бю­ро по су­дам на под­водных крыль­ях (ЦКБ по СПК) в Ниж­нем Нов­го­роде, воз­глав­ля­емо­го Алек­се­евым, был по­ис­ти­не ти­тани­чес­ким. Ка­залось, что еще од­но уси­лие, еще один эк­спе­римен­таль­ный об­ра­зец - и по­летят над мо­рями-оке­ана­ми мо­гучие эк­ра­ноп­ла­ны, на­водя­щие страх на про­тив­ни­ка, а стра­на по­лучит эф­фектив­ное средс­тво про­тиво­дей­ствия аме­рикан­ским ави­анос­цам. Но вся­кий раз ма­туш­ка-при­рода вык­ла­дыва­ла Алек­се­еву и его кол­лекти­ву но­вые за­гад­ки.

Здесь на­до ска­зать, что в этом твор­ческом го­рении бы­ло, к со­жале­нию, и дру­гое. "Кас­пий­ский монстр" - это, по­жалуй, са­мый не­од­нознач­ный и спор­ный про­ект, а по сво­ей ин­же­нер­ной су­ти - са­мая ве­ликая аван­тю­ра Алек­се­ева. И эта аван­тю­ра по­том во мно­гом оп­ре­дели­ла глу­бин­ные про­цес­сы рас­па­да твор­ческо­го кол­лекти­ва его конс­трук­тор­ско­го бю­ро. В боль­шом кол­лекти­ве Алек­се­ева, все это вос­при­нима­лось по-раз­но­му. Бы­ли и зло­пыха­тели и лю­ди, по раз­ным при­чинам стре­мив­ши­еся низ­вер­гнуть его…

Соз­да­тель пер­вых в ми­ре ко­раб­лей, па­рящих над вол­на­ми, был, бе­зус­ловно, чес­то­любив. Во­об­ще, в ВПК СССР "хо­зяй­ства" Глав­ных бы­ли в ту по­ру, пря­мо-та­ки, ос­тров­ка­ми ка­ких-то удель­ных кня­жеств, ко­торые толь­ко и де­лали, что ин­три­гова­ли да враж­до­вали меж­ду со­бой. И каж­дый из Глав­ных, эда­ких князь­ков, как пра­вило, на­ходил ка­налы для пря­мого вза­имо­дей­ствия с ми­нис­тра­ми, с ру­ководс­твом во­ен­но-про­мыш­ленной ко­мис­сии Сов­ми­на, с ап­па­ратом и сек­ре­таря­ми ЦК, с ми­нис­тром обо­роны. Каж­дый по-сво­ему да­вил на моз­ги на­чаль­ства, соз­да­вая та­кой ера­лаш, за ко­торым в соз­на­нии чи­нов­ни­ков вско­ре нас­ту­пала пол­ная моз­го­вая прос­тра­ция. Не был ис­клю­чени­ем в этом и Алек­се­ев.

Меж­ду Глав­ны­ми всег­да су­щес­тво­вала кон­ку­рен­ция не толь­ко в ра­боте, но, к при­меру, да­же по час­ти их слу­жеб­ных ав­то­моби­лей. Ре­тивы­ми хо­лу­ями из свит Глав­ных за­меча­лось и док­ла­дыва­лось все: мол, у та­кого то-"Чай­ка", за­то у дру­гого - "ЗИЛ-114"! Но Алек­се­ев ни­ког­да не при­давал осо­бого зна­чения этой вто­рой сос­тавля­ющей имид­жа  Глав­но­го. А кон­ку­рен­ты-то при­дава­ли…

В кон­це кон­цов по­лучи­лось, что об од­ной из са­мых яр­ких фи­гур со­вет­ско­го во­ен­но-про­мыш­ленно­го ком­плек­са сло­жилась ка­кая-то од­но­бокая, за­час­тую ис­ка­жен­ная ин­форма­ция.

В его отс­тра­нении от ру­ководс­тва ЦКБ по СПК бы­ла по­вин­на не­малая ко­гор­та власть иму­щих де­яте­лей всех уров­ней. При этом они ссы­лались, что, мол, вот у тех же аме­рикан­цев во­об­ще нет ни ге­нераль­ных, ни глав­ных. Прос­то - ру­ково­дитель про­ек­та и что в круп­ных сис­те­мах это, по их мне­нию, сыг­ра­ет не­мало­важ­ную роль.

А да­лее все сло­жилось так, что мно­гим, ра­нее под­держи­вав­шим Алек­се­ева, во­об­ще зат­кну­ли рот, дав по­нять, что ина­че они ли­шат­ся сво­их пос­тов, пар­тий­ных би­летов, что в тот пе­ри­од, как в цар­ские вре­мена, бы­ло рав­но­силь­но "граж­дан­ской каз­ни".

По­том, в раз­гар де­мок­ра­тичес­ких пре­об­ра­зова­ний и вспыш­ке "бес­ко­рыс­тной люб­ви" к США этот ак­ту­аль­ный по пред­став­ле­ни­ям тех вре­мен для обо­ронос­по­соб­ности дер­жа­вы про­ект стал как бы весь­ма "не­моден". А чи­нов­ни­ки, дер­жа нос по вет­ру, сра­зу же ста­ли по­давать на­верх, ко­му сле­ду­ет, сиг­на­лы о том, что по­ра эту ра­боту во­об­ще зак­рыть.

Ес­тес­твен­но, та­кая ин­форма­ция до­ходи­ла и до Ва­шин­гто­на, а там от­кро­вен­но ра­дова­лись: в СССР са­ми же со­вет­ские сво­ими же ру­ками гро­бят та­лан­тли­вого Глав­но­го со все­ми его иде­ями. Толь­ко за оке­аном в то вре­мя, как ни хо­тели,  не мог­ли тя­гать­ся с алек­се­ев­ски­ми раз­ра­бот­ка­ми. Да, у аме­рикан­цев эта ин­же­нер­ная идея дол­гие го­ды бы­ла как кость в гор­ле. А срав­ни­тель­но не­боль­шой по мер­кам, нап­ри­мер, то­го же Бо­ин­га, кол­лектив алек­се­ев­ских спе­ци­алис­тов, на сла­бой и весь­ма ус­та­рев­шей опыт­но-про­из­водс­твен­ной ба­зе ЦКБ по СПК бук­валь­но тво­рил чу­деса в соз­да­нии су­дов, ле­та­ющих над вол­на­ми.

Вот те­перь и нас­та­ло вре­мя от­кро­вен­но рас­ска­зать, ко­му и в ка­ких це­лях бы­ло вы­год­но, "вы­давить" Алек­се­ева из ЦКБ и не дать ему осу­щест­влять свои идеи.

Чи­тай­те пре­зен­та­цию  "Кас­пий­ский монстр ", клик­нув по ок­ну ни­же.